Машина 21093i. В дождь ужасно запотевает лобовое стекло (в пробке). Сегодня ехала с горячей печкой, если дует холодный воздух стекло не отпотевает. Чего делать то надо?

Меньше пить на кануне
А если серьезно то ездить со включенной греющей печкой

Во-первых, может быть влажность в салоне(например тёк кран радиатора).
В дождь нужно приоткрывать стекло, не простудись, открывай пассажирское.
Как вариант, купить антизапотеватель, некоторые очень неплохо помогают.

Насчет пить - это да,утренний факел хорошо стекла покрывает. А печку я включаю слегка,идет чуть теплый воздух,этого хватает.

Такая же проблема на 15.
У меня похоже установлен салонный фильтр. (Другого предназначения этого куска ветоши я придумать не смог). Во время дождя на данный фильтр попадает вода, и воздух проходя через него насыщается парами влаги. Думаю, что установка отлива в районе фильтра должна несколько снизить запотеваемость лобового стекла во время дождя.

настроить все заслонки в ноги и приоткрыть окна

Прежде всего- в жаркую погоду просушить салон как следует.
По возможности вытащить все седушки и снять ковролин.
Запотевание стекол-первый признак повышенной влажности в салоне.
Приоткрытое окно помогает, слегка теплый воздух тоже. Но надо пороться не со следствием, а с причиной. Т.е. искать, откуда в салон влага попадает.

Как вы салон не сушите а потеть будет всё равно хотя бы из-за разности температур. Можно даже руку к стеклу поднести и потеть будет от испарения. Открываем тёплый воздух на стекло и имеем счастье. А от холодного толку не будет

Будет, согласен, но не так сильно. У меня в крайнюю зиму машина неделю на улице постояла, так потеть стала как хрен знает что, стоило просушить ее нормально после этого, потеть перестала, ну в пределах разумного естественно. ЧТоб лобовое не потело, достаточно чтоб по нему поток воздуха был, не важно теплый или холодный. Теплый лучше конечно, но не принципиально, главное чтоб обдувалось. Зимой конечно холодный не рулит, а летом по барабану.
Отчего потеют стекла? Из-за разности температур, правильно. Но есть одно но. Запотевание стекол сродни образованию росы. В метеорологии есть такое понятие, как "точка росы". Точкой росы называется такая температура при охлаждении до которой начинается конденсация воды, содержащейся во влажном воздухе (образование росы). Соответственно, чем больше влажность, тем больше вероятность выподания росы и запотевания стекол, есть что конденсировать.

Но не нужно забыать про давление !!!
ТОЧКА РОСЫ температура, до которой должен охладиться воздух при данном давлении, для того чтобы содержащийся в нем пар достиг насыщения и начал конденсироваться, т. е. появилась роса.
Соответсвенно при одной и тойже влажности в % но различном давлении - "точка росы" разная.
Запотевание из-за влажности (дождь), влажность внутри салона (мокрая шумка, зонт и т.д.), алкоголь :-D, фильтр салона влажный, и т.д. Хорошо помагает приоткрытое окошко, чуть теплый воздух, но более всего рулит кондиционер :cool:. без преувеличени - 5 секунд и мутное стекло просыхает!