и какие стойки лучше всего?

Регулировать развал и схождение нужно всегда, когда сомневаешься что он правильный.

Хороший вопрос, только ответа на него нет....
Каждый выбирает под конкретный слиль езды, уровень комфорта

ну тогда скажите какие у кого стойки установлены. выведем нечто среднее

У вас не правильные пчелы
Сход развал нужно делать в соответствии с ТО и пробегом
А не когда у вас там начинает жрать резину или ведет в сторону



Какие стойки ХМ штатные рулят

??? Ты смайлики забыл поставить или ты сам в это веришь?

Сход развал , Конечно нужно, вы всю подвеску разбираете, так-же его нужно делать, при замене шаровых опор, наконечников рулевых и при смене резины с летней на шипованную, это по граматному, а в идеале все не так.

При замене передних стоек на десятке развал-схождение делается обязательно. Часто делаеть эту процедуру не нужно, но проверять желательно - есть фирмы, которые могут сделать диагностику развала-схождения (это дешевле всей процедуры). Ямку словили на скорости - может уйти регулировка.

А амортизаторы нужно ставить хорошие - от них может Ваша жизнь зависеть. Амортизатры влияют на торможение, аквапланирование, прохождение поворотов, управляемость, сцепление с дорогой (особенно на высоких скоростях)

Ал

в сервисе сказали что сход-развал обязателен. девяточники сказали что нет. кому верить?

Развал обязателен.

Если в стойки ставишь "патроны" и при этом снимаешь стойку в сборе со ступицей, тормозным диском (суппорт снят), то не обязательно делать сход-развал (если до этого всё было ОК). Хотя ИМХО проверить его не мешает, цена по сравнению со стоимостью стоек небольшая. Если снимают только стойку с пружиной (отвернув развальные болты) сход-развал обязателен. Кстати в этом случае надо обильно смазать при сборке развальные болты- закисают сцуки