Хорошая штука для доморощенных драгрейсеров. 5 баксов и + 7-8% мощьности. А если залить пополам с бензином - Порше отдыхает.
Вообще как-нибудь попробую.

Небольшую прибавку мощности эти присадки конечно дают. Но не 8%. А вот минусы более серьезные - прогар клапанов и поршней из-за сильного увеличения температуры сгорания смеси.

Эти присадки можно рассматривать как вариант - приехать на драг с 5ю литрами бензина в баке. Залить енту присадку. Провести несколько заездов на этой бодяге, а затем бегом на заправку - и полный бак. Чтоб бодягу разбавить. И то это будет весьма вредно для мотора. 8-)

Не верь глазам своим. Все "объективные" статьи оплачены производителями всей ентой байды, "добавляющей" и "уменьшающей" чего нибудь. Не надо лить в двигатель всякую бяку, лучше масло чаще менять.

Это не в двигатель, это в бензин. Хотя в остальном ты прав.

есть такая хрень - МТБ (что-то типо метил...бутан) - ОЧ около 150 - мечта драгера

Был давным-давно у нас "Аспект-модификатор" - действительно снижал трение в двигателе, пока не появился Аптекман из АГА и не выдавил их со своим ERом. На старенькой 06 пробовал Римет - эффект присутствовал положительный - пробег был около 150 000 км, причем на заведомо хреновом бензине. Аспект снижающий трение заливал в 06 после капиталки. Поршни к цилиндрам были уж слишком "подобраны" - горячая с трудом проворачивалась стартером, просле аспекта - как рукой сняло. В 09 вливал ФЕНОМ (аналог ERа). следующий владелец ползимы при -25 заводил без особых затруднений несмотря на масло 20W40, но потом все-таки двиг. стуканул. В карбовую 10 (пробег ~35 000) я наливал тот же Римет - в итоге через 10 000 в 4 цилиндре компрессия ~ 10, а в остальных 12,5. В новые 103, а теперь 104 не лью ничего - опасаюсь!

МТБ - это метилтретбутиловый эфир, применяется нормальными компаниями как октаноповышающая и кислородсодержащая присадка к бензинам. В чистом виде он вряд ли пригодится как топливо. И октановое число не 150, а 118 и определяется только в смешении.

P.S. ненормальные бодяжат бензин с марганцевыми и железосодержащими антидетонаторами...

Очень неоднозначно, но на определённые мысли наводит...
http://www.svong-1.com/forsan/index.htm - снижаем трение = увеличиваем износ.
Типа просто почитать .....

мне на волгу (двигло 402 карб) бензюк делали 76+МТБ=97 - пёрла мама не горюй (штатно бенз 92-95), однако часто так низзя забавляцца - прогаром черевато, а периодически от нагара избавицца - вполне гуд :cool: