Фильтр бензонасоса это белая (если чистая) плоская хреновина, чем-то напоминающая чехол. И надевается она на нижний конец вала моторчика. Его (фильтр сразу видно), после того, как вынешь насос из бака. Только вынимай аккуратнее, а то там есть такая штуковина - указатель уровня топлива - достаточно хрупкая вещица. Если сильно упереться, то можно свернуть ему шею незаметно для себя самого, а потом будешь удивляться тому, какая твоя красотуля экономная или наоборот. А во второй раз залезать в бак по локоть в бензин - я решился только через неделю.

Спасибо за совет!
У меня всеравно эта хрень сломана, когда бак полный показывает что бак полный, когда 2/3 то бак пустой. Вот и езжу по показателю пробега. Видимо настал момен когда придется туда залесть и убить там двух зайцев

Когда будешь убивать двух зайцев, делай это подальше от открытого бензобака. Удачи!

Недавно приехал с Украины. полез в форум искать про единственную проблему, котора возникла на дороге. Она один в один совпадает с первым сообщением в этой теме!!!
подробности таковы. это начало возникать на второй день поездки, после обеда, когда была самая жара. машина несколько тупила, но потом пошел дождик, стало прохладно, все симптомы исчезли. чтобы на следующий день в самую жару опять возникнуть с удвоенной силой. при спокойном движении все нормально, но в момент нажатия на педаль (для обгона) машина затыкается, обороты падают и больше не набираются... Пару раз мигнула СЕ и погасла(маршрутника нет, коды ошибок не знаю). пришлось ехать спокойненько, не газовать...
до тех пор пока стало не в моготу... Остановился...
попинал колеса , протер стекла , подергал разъемы датчиков под капотом (правда нашел всего два) и спокойненько попилил дальше на скорости 90-100. А как жара спала - опять машина зверь. В Украине ездил немного, проблем не было. на обратном пути- опять та-же байда, долгая поездка, жарко на улице, машина тупит. А после недолгой остановки- едет. хватает на полчаса, и снова косяки. И тут вспомнил, что кто-то на форуме жаловался, что после заправки машина становится шустрее, а при отвинчивании пробки бензобака слышен шум подсасываемого воздуха (типа вакуум внутри был).
На след. остановке откручиваю пробку, кидаю в багажник. И ВСЕ!!!
Все как рукой сняло!!!
но через часок один раз малю-ю-юсенькое подергивание снова возникло и пропало. что говорит о том, что пробка проблему не решила, хотя сильно ее усугубляля. короче, лезть в бензобак все равно надо.
начать наверное с топливного фильтра. пробег 18 тыс. хотя вроде по регламенту через 30 тыс его замена.
может еще у кого-то идеи есть по поводу данного косяка?
самое главное, сейчас, когда прохладно, и езжу по 20 км за поездку такого ничего не наблюдается. т.е. сервисменам показать эту фигню не возможно...

кто-то спрашивал, как стравить давление...
1. включить нейтральную скрость, установить на ручник
2. отсоединить проаода от бензонасоса
3. запустить двигатель и дать поработать до остановки из-за выработки топлива
4. включить стартер на 3 сек для стравливания давления в трубопрободах. после этого можно работать
5. по окончании работ подключить провода к бензонасосу
(Руководство по диагностике и ремонту, Автоваз, 2004г)

Я, кстати эту проблему не смог решить. Т.е. все поменял что смог из разходников и датчиков, по москве таких траблов нет. Поехал в Рязань и опять, 40 минут ехал 140-180, потом сбавил скорость до 60, и разогнаться в новь не смог. Тормознул покурил 5 минут и опять все ок, км на 10-15. Ща по москве катаюсь проблем нет, хотя в день наруливаю 100 км примерно. и самое интересное никто не может починить - хрен кому покажешь

сетку на бензонасосе смотрел? если смотрел, поделись опытом, долго ли возиться? сетку на рынке быстро нашел?
и в следующий раз при косяке попробуй пробку бензобака на первой остановке снять. (если бак не под завязку конечно) интересно просто - поможет или нет...

а еще вон в теме про бензонасос Ферапонт писал

печально...

Сетку смотрел - все в поряде. Снимал мне бензонасос мастер мой - на взгляд никакого гимороя. Откручивать не помогает, кстати после смены одсорбера вакуум стал реально реже :cool: