я когда завожу у меня сначала все горят а потом тухнут ( это вроде как самодиагностика что ли ) но вот в чем вопрос!!! лампочки со 2 по 6 горят оранжевым светом а вот 1-я (та что о колодках сигнализирует) горит красным светом !!!! что это может быть ??? повторяю ВСЕ лампочки гаснут после того как завел или если ключ не до конца поворачивать протестится вся система и лампочки гаснут но почему во время диагностики ? 1 горит красным а остальные оранжевым!!!!

4 лампочка это вроде вообще про любые фары а не только про стоп сигналы или я что то путаю ??? например у меня задний ГАБАРИТ перегорел так она и зажглась

Страницы из руководства по эксплуатации, относящиеся к БСК:
http://sin-bad.ru/auto/Manual/automanual.html
Вес зипа или всех страноц - примерно 380кВ

Да вы чё народ!! Как же вы ездите если не знаете что какая лампочка значит???
?1 Уровень тормозухи горит красным
?2 Уровень охлождающей жидкости в расширительном бачке горит жёлтым
?3 Уровень жидкости в бачке стеклоомывателя жёлтый
?4 Лаппа сигнализирующая о перегорании наружного освещения жёлтый
?5 Сигнализатор износа колодок!!! Либо поподания влаги на контакты жёлтый
?6 УРОВЕНЬ масла в двигателе жёлтый

А теперь пишите у кого что горит будем разбирать :-D а то получается "твоя моя не понимать"

У меня лампа сигнализирующая о перегорании наружного освещения горит КРАСНЫМ. Кстати, залил тормозухи до уровня макс, а потом гляжу весь вакуум в и все что рядо с ьачком ,куда тормозная жидкость заливается, в этой же торм.жидкости. Я ОХУ...Л! х*р его знает,может крышку плохо закрутил, а так вроде нигде никаких повреждений не увидел,короче писец, езжу как на пороховой бочке. И еще вчера случайно увидел что радиатор не много подтекает(а то не мог понять какого х..я, после 2-3 мин пробки, включается вентилятор, хотя тосол не уходит, по крайней мере на глаз незаметно).

Не может этого быть!

Это много посередине меток уровень держи но он меняется по мере износа колодок а то нальёшь полну колодки новые поставишь так у тя через край из бочка потечёт.

Да, лампочка горит КРАСНЫМ цветом, повторюсь:машина 1996 года

Да х*р знает, первый раз такое слышу
Если только кто-то руки свои туда запустил...

Руки туда ес-но кто-то запускал, ее ж собирали.Машину покупали нулячую. У меня знакомый покупал 99 инж. 2002 года, так там тоже Красным горят лампочка уровня тормозухи, лампочка сигн.о перегорании нар. освещения. Вот так! А вобще какое это имеет значение.

То что уровень тормозухи горит красным это понятное дело, так и должно быть, но чтоб наружн. освещение......

Красным должны гореть лампы которые запрещают дальнейшее движение, без тормозухи ведь далеко не удедешь ведь так?
А с перегоревшей лампочкой 40% ездят и у всех жёлтым горит.

Это придумал не я и мне как то пофиг..ю.Ты хочешь сказать что уровень масла в движе, уровень охлаждающей жидкости это фигня, т.е если горят эти лампочки то можно не обращать внимания и ехать дальше....На счет этого у меня другое мнение. А если перегорела фара или стопаки или габариты, то в ночное время как-то тоже ездить не особо безопасно, но стественно без тормозухи ездить опаснее. А на счет того что я написал какое это имеет значение я имел в виду, что не важно каким цветом горит лампочка, а важно то что, если она горит, то значит есть какая-то проблема на которую надо обратить внимание. Конечно уровень воды в бачке омывателя стекол, сам понимаешь, сильно не повлияет на безопасность движения, хотя тоже, в дороге всякое может быть

Там светодиод, и у меня тоже горит красным, так как желтый перегорел, а под рукой оказался только красный.

Что касается наружного освещения, я конечно понимаю что все привыкли дурачить конструкторов и электриков ВАЗа, но поверь мне это далеко не так, и прежде чем пустить машину в массовое производство 100 раз над всем подумали и проверили как быть в той или иной ситуации, так вот чтоб ты знал, сзади авто никогда не погаснут габариты одновременно, разьве что сразу 2 лампочки перегорят хотя это маловероятно, а сгорит предохранитель и он если ты знаешь на каждый борт свой.

Мне всеравно каким цветом горит эта долбаная лампочка, эту лампочку вставили на заводе и я не спрашивал нахера мне ее поставили красного цвета, тем более что я видел такое как минимум еще на одной машине(100%). А на счтет того что на вазе все продумали и что маловероятно что обе лампочки перегорят, ты не прав. Просто посмотри в форум(я вижу ты часто в нем) сколько жалоб на эти машины, причем самого разного характера. А еще если учесть что основная масс машин(точнее поломок этих маши)новые, то представь как все продумали на ВАЗе. Согласись что есть свойственные поломки для ВАЗов, а это говорит о том что там особо ничего не продумывают. Я знаком с зубилом уже 10 лет. У отца первая была карб, вторая инж.На второй я сейчас езжу, и за 10 лел много насмотрелся.Причем на 1-ой машине был такой деффект который никто не смог убрать, а машина была реэкспортная.