Дело было так:
вчера вечером заезжаю на стоянку, выворачиваю руль и вдруг снизу стукнуло и выхлопная труба начала стучать по кузову.
Сразу то и не смекнул в чем дело, да и когда руль поставил прямо, стук исчез, сегодня поднял переднее левое колесо, а там мама дорогая!! балку вырвало от лонжерона вместе с болтами. причем края отверстий в лонжероне в ржавчине, видать давно на ладан дышала, да и усталость металла сделала свое черное дело (авто 07 гв. 1990),что интересно каких либо стуков не было.
Остается радоваться, что не на ходу и не на скорости это произошло.
А теперь собственно вопрос, как эту злосчастную балку вернуть на место и как?, ехать на сервис или можно самому отремонтировать?
З.Ы: ребята подсказали что можно просверлить лонжерон насквозь и сверху поставить уголок. насколько надежен такой способ ремонта?
Заранее всем спасибо!

если опыта в замене балки нет - то и связываться не стоит.
наверняка там еще дело дойдет до рычагов, шаровых, трапеции... может аммо, подварить ложерон придется.
непозавидуешь

Ндяаааааа.... Попал ты на бабки... Самому, как ты предложил - не прокатит. До первой кочки. Это надо вырезать из нового лонжерона и приваривать на место старого. Советую сразу поставить усилители - они отдельно продаются...

покупаешь новую балку и 4 болта под головку. а также 2 уголка 50*50.сверлишь лонжерон насквозь где были старые отверстия и в уголке,уголки ставишь в моторном отсеке на лонжерон.и все это крепишь.теперь балку только с лонжеронами вырвет