народ такая ситуевина. Многие пихают на капоты спереди накладки, а вот под них что-нибудь кладут типа мовиля или еще чего-нить и как это сказывается на ЛКП

Сами мухоотбойники сказываются на ЛКП....Под ними скапливается все что можно с дороги и пескоструй еще тот получается.Никакой мовиль не спасет.....ИМХО

Еще вопрос как снять реснички передних фар

Реснички- это очки на фары???
Просто...они вроде на защелках держаться!!

Да просто, то понятно.... вот только бампер надо снимать!!! или отпустить и чуть выдвинуть вперед и все!

Если следовать инструкции, то получишь в результате проблемы с ЛКП.
На Волге когда мухобойку ставил, сразу заклеил ВЕСЬ передок капота двухстронним скотчем. Потом просто наложил мухобойку и прижал. В результате, по истечении двух лет снял покупателю показать: после протирки уайт-спиритом капот как новый.
Мораль: использовать можно, но хороший скотч и сплошняком. Для исключения контакта пластмассы и капота и никаких скрытых полостей.

А двухсторонний скотч какой использовал 3М или попроще брал?

В автомагазине купил двухсторонний немецкий (зеленая защитная лента). Ширина вроде 55 мм. Накладывал 2 ленты рядом и несколько кусочков под усики и по центру между лентами.
Главная трудность - надо сразу ложить отбойник на место. Прилипает моментом и есть риск сместить скотч. Я использовал двух помошников: они отгибали края, я накладывал сначала центр, потом края. Усики перед загибанием нагрел феном. Но это особенность капота 3110.