Тормозные барабаны ? - "Классика"

R-V-V

На форуме 18 лет Сообщения: 37

# 08 Августа 2005 14:57

Просветите чайника все ли тормозные барабаны для класики одинаковые ?

Взял в пятницу на базаре, маркировка ВАЗ - 2101, сказали что и на шестерку встают, в суботу пробывал ставить - не встают, вернее встают но упираются в тормозной щит так что колесо не провернеш.

Посоветуйте что делать.

Rkrust

На форуме 18 лет Сообщения: 151

# 08 Августа 2005 17:32

Все барабаны на классику 2101. Когда ставишь новый барабан, задвинь для начала поршни торм. цилиндров. И еще совет из своей практики, перед установкой барабана, круглым напильником чуть-чуть обработай внутреннее отверстие, которое заходит на полуось,и смажь графитовой смазкой.
Удачи.

BiRD_063

На форуме 18 лет Сообщения: 16

# 08 Августа 2005 18:47

Иногда очень не мешает сильно отпустить ручник (регулировочными гайками)

Rabit

На форуме 18 лет Сообщения: 84 Откуда: Украина, Донецк

# 08 Августа 2005 18:57

R-V-V писал(а):

Просветите чайника все ли тормозные барабаны для класики одинаковые ?

Взял в пятницу на базаре, маркировка ВАЗ - 2101, сказали что и на шестерку встают, в суботу пробывал ставить - не встают, вернее встают но упираются в тормозной щит так что колесо не провернеш.

Посоветуйте что делать.

А накладки новые не ставил? Раз взял се новые накладки (комплект на зад) дык одна оказалась шире Smile

, сразу недосмотрел, поставил с трудом, неделю отъездил думал притрутся, а она барабан "жрать" начала....

R-V-V

На форуме 18 лет Сообщения: 37

# 10 Августа 2005 13:01

Rkrust писал(а):

Все барабаны на классику 2101. Когда ставишь новый барабан, задвинь для начала поршни торм. цилиндров. И еще совет из своей практики, перед установкой барабана, круглым напильником чуть-чуть обработай внутреннее отверстие, которое заходит на полуось,и смажь графитовой смазкой.
Удачи.

На колодки барабан налазит и в неприкрученом состоянии его можно провернуть, а вот если его прикрутить то он упирается в круглую железяку к которой крепятся колодки, цилиндр и прочее...

Чего делать ?

father_serafim

На форуме 18 лет Сообщения: 363 Откуда: BY-3 Авто: немецкая классика"Опель Рекорд"

# 10 Августа 2005 13:08

ПОХОЖЕ ,ВАМ ПОПАЛИСЬ "СИЛЬНО КООПЕРАТИВНЫЕ" БАРАБАНЫ!
Надо проверить толщину барабана в том месте,где прилегает к полуоси и сравнить со старым. Вообще-то отдать бы их взад...
Какой-то брак. видимо,пьяный токарь при фрезеровке привалочной поверхности про@&ал размеры..

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям