Давно я слышал о серийных 099 с двиглом 1,7, но как-то не видел их или просто не обращал внимание. Один знакомый купил такую, и рассказывал, что машина ? зверь :grin: . А вчера ехал с работы и увидел это чудо отечественного автомобилестроения. На багажнике была заводская ?бирка? 1700i Притормозл я на светофоре возле него , смотрю ? руль псевдоспортивный там, какие-то висюльки. В общем, вижу, что парень настроен погоняться (газует, смотрит на мою реакцию :-D ). Машина у меня 2110 8V 2003 г.в., в принципе, обычная, просто с хорошей резиной (Michelin Energy) и масло заливаю Castrol синтетику, а так, по-моему, всё заводское (сразу и не вспомнить).
Загорается зелёный свет, и мы ломанулись. Сначала шли просто ноздря в ноздрю, потом на пару секунд он даже вырвался вперед на полкузова, а затем медленно , но уверенно я начал его обгонять (на спидометре было 100), на 140 он уже был далеко позади. :cool: Только теперь я переключился на пятую.
Так вот, в чём вопрос. Зачем на ВАЗе делают такие двигатели (1700), если они реально по мощности (на практике) не превосходят движки 2111?!

Строго говоря, действительно, не было таких универсалов. Был ВАЗ-2104, т.с. на базе 2105, в различных комплектациях. В том числе с различными салонами, двигателями и пр.
Новинки? Дык там, вообще, обновляется всё крайне редко.
А про шильдики ... В семдесят каком-то году дядя купил новую ВАЗ-21011 с шильдиком 1600. Под капотом был, естественно, родной 1300. Сборщик с похмелюги был чтоли, или дефицит нужных шильдиков?

Да, были четвёрки с седьмыми мордами и пятым салном, были с седьмым салоном и пятой мордой и с седьмым салоном с седьмой мордой. Но, повторюсь, строго говоря нельзя утверждать, что один универсал на базе пятой модели, а другой - седьмой. и двигатели ставились самые разные. Но всё это одно семейство, на одной базе. По сути, на той же "копеешной", что и 01(011, 013), 02, 03, 06.

Бирка не от Нивы, а обычная девяточная.

не девяточная, а от классики 2105, 2107, 2104 на заднем крыле стоит

Поддержу ЕЖа: не было таких серийных движков! Если были, то почему о них никто ничего не знает? Кроме того, что "видел шильдик"... А шильдики и я видел, только что это значит??? А уж если стоит прямоток и тонировка в ноль - то тем более доверять не буду
2 WWW123: может оно и к лучшему, что не купили

А хрен их знает...
По сути у ВАЗа было всего пять моделей : "классика", Самара, Нива, 10-е семейство, Калина. Шеви-Ниву вроде уже и не ВАЗ выпускает, а СП с GM. Всё остальное было либо более комфортабельными и мощными комплектациями (как 03, 06,07), либо рестайлинговыми моделями (как 05 и Самара-2).