При торможении на большой скорости (>80км/ч) начинается толи вибрация, толи хруст какой-то, толи как скрежет по металлу...сложно понять...
поменяны задние тормозные барабаны с колодками...вроде ничего не изменилось, хотя может стало не так противно тормозить на 100км/ч :-D
машину не ведет вроде, хотя иногда вроде как и уводит, короче - через раз....
вся фишка в том, что появляется это только на болтшой скорости!!!!-замучился уже - на 5-й передачи при резком торможении вообще такое начинается!!!
Передние колодки Финвал - по весне менял, недавно смотрел - вроде в норме....
может с дисками тормозными переднимим проблема!!!!????
HELP

Была такая проблема с задними тормазами. При торможении в заднем колесе был слышен скрежет, стук и другие нехорошие звуки. Причина - пустил сопли тормозной цилиндрик. Причем тормозуха была только под манжетой. А так внешне все тип-топ. Заменил и сплю спокойно!

...проблема в том, что не понятно с какими тормозами проблема-с передними или задними....
прокатился как-то с одним человеком - сказал, что барабанам пипец...вот поменял - эфекта , вроде, нет...хотя, как я уже и говорил, есть осчусчения:), что стало немного лучше...
раньше вроде в руль не отдавало...а тут начал замечать, что вроде и руль вибрирует при торможении
особых звуков не слышно - это скорее вибрации с небольшим отзвуком

если говоришь руль вибрирует,то конечно передние тормоза,
у себя вылечил заменой диска,сам как-то погнул,когда из супорта выбивал направляющие колодок
Может быть ещё из-за люфта в подшипниках ступиц,
из-за резины,скорость-то когда большая,вибрировать может из-за каждой мелочи...
зы:попробуй колёса местами сменить,слышал что помогает.

.а из-за колодок может быть такая хрень? это как-будто с трудом трутся друг об друга две поверхности, может из-за этого ....хотя вроде колодки Финвал...и поначалу, када поставил не было такого...

Та же хрень. Отпиши, как заборол. Я зад пока не трогал, спереди поменял все- суппорта и диски, стало лучше, но ненамного. Главная проблема- то что на скорости то вправо поведет, то в лево. Бл%, самая проблема в том, что на скорости малейшая неравномерность в тормозных усилиях приводит к срыву в юз, и как следствие, неэффективному торможению

Я бы посмотрел крепление балки к лонжерону, чтобы не было трещин и следов смещения - иногда вырывает, + посмотри, может редуктор рулевой надо усилить пластиной, мож он разболтался (оторвался) ...