Сегодня утром масло подливал и вроде бы после плохо закрутил крышку. Проехал 160 км. Под капотом дым! И все в масле. Осталось ниже метки min. Чего делать теперь? Просто залить масло и ездить дальше? Может посмотреть ее надо? Какие могут быть последствия?

если лампочка давления не загоралась, то по-моему просто долить масла, ну и вымыть двигатель.

Да, кстати, машина ТАЗ 2114. Еще какая-то жидкость течет в районе дроссельного узла. Может это тосол?
А двиг обязательно промывать?

Помыть надо чтобы стало видно откуда именно течёт, ну ещё чистый двиг просто поэстетичней.
Если точно из-под крышки то ничего страшного, но вот если нет, то.... , смотря откуда вообщем.

Двигатель вымыть ОБЯЗАТЕЛЬНО, или ты хочешь вспыхнуть как спичка???

Нет, не хочу. Вымою.
Можно не менять шланг с ОЖ, который к дроссельному узлу подходит? Просто укоротить чуток и все?

если длины хватает, то никах проблемм

Совет давали двигатель не промывать, а вымыть! Масло просто долить и не париться, иначе последствия давно сказались бы в виде стуков и дымлений.

Скорее, ты вообще забыл ее закрутить
Такое бывает!
Долей и больше не забывай!!!
8-)