Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Про давление масла

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика" -> Про давление масла вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Влад-21074



На форуме 12 лет
Сообщения: 168
Сообщение Добавлено: 17 Августа 2005 15:43
Ответить с цитатой

Убит у меня движок или нет?

Постаивил вместо эконометра прибор давление масла и правильный датчик в двигатель. Раньше, на семерках так и было сделано, кстати. Происходит следующее. После прогрева двигла (пока холодный - не инетересно) на ХХ давление масла лежит почти на нуле (но аварийная лампа не горит). На 3500 - ровно 50%. На 4000 - 60% шкалы. На 5400 стрелка стоит точно на разеделении длинной зеленой шкалы и маленького кусочка зеленой шкалы т.е. примерно 80%. На 6500 стрелка уверенно уходит в красный сектор, но не зашкаливает. Меня это несколько смущает т.к. за ХХ почти ноль, на на 3500 - пол шкалы. ИМХО должно быть больше. Как повысить давление и надо ли это?
Вернуться к началу
Влад-21074 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ivanych



На форуме 12 лет
Сообщения: 958
Откуда: (31) г. Валуйки, Белгородская обл
Авто: ВАЗ-21104, графит
Сообщение Добавлено: 17 Августа 2005 16:07
Ответить с цитатой

Всё нормально у тебя. Прибор (как и датчик давления - который кстати выдают примерную картину) расчитаны на максимальный показатель 6 кгс/см, а середина получается где то в районе 3,5-4 (шкала нелинейная), вот и получается, что при 3500 у тебя давление примерно 3,5, что в самый раз. А вот что настораживает, что при увеличении оборотов стрелка лезет в красную зону - хотя после 3500-4000 она должна стоять практически на месте (тут по полной программе включается в работу редукционный клапан). Так я бы больше волновался не то что стрелка на ХХ лежит, а то что на больших оборотах слишком большое давление. (если лампа не горит, а ты уверен в исправности лампы и датчика, то давление на ХХ больше 0,5, что тоже нормально, она начинает мигать когда менее 0,5, и горит когда давление ниже 0,2),
_________________
21412 1993 г. -> 2106, 1600, 10. 07. 2004 г, гранат -> ВАЗ-21104, 1600, 16 кл, 2. 02. 2006 г.
Вернуться к началу
Ivanych сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Влад-21074



На форуме 12 лет
Сообщения: 168
Сообщение Добавлено: 17 Августа 2005 16:19
Ответить с цитатой

Ivanych2106 писал(а):
Всё нормально у тебя. Прибор (как и датчик давления - который кстати выдают примерную картину) расчитаны на максимальный показатель 6 кгс/см, а середина получается где то в районе 3,5-4 (шкала нелинейная), вот и получается, что при 3500 у тебя давление примерно 3,5, что в самый раз. А вот что настораживает, что при увеличении оборотов стрелка лезет в красную зону - хотя после 3500-4000 она должна стоять практически на месте (тут по полной программе включается в работу редукционный клапан). Так я бы больше волновался не то что стрелка на ХХ лежит, а то что на больших оборотах слишком большое давление. (если лампа не горит, а ты уверен в исправности лампы и датчика, то давление на ХХ больше 0,5, что тоже нормально, она начинает мигать когда менее 0,5, и горит когда давление ниже 0,2),


Это меня как раз не парит - от излишнего давления ничего не будет. Промышленные гидравлические системы работают при далении 150 - 300 кГс/см , и ничего, масло там не кипит! Как раз смазка при этом лучше будет. На красноту лезет около 6000, что для классики явно много - это не спортивный болид Wink
Вернуться к началу
Влад-21074 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы