Автопрогрев на карбюратор - Семейство "Самара"

Sun_Shine_

На форуме 15 лет Сообщения: 23 Откуда: Новосибирск Авто: 21099 карб 1999 год

# 11 Февраля 2009 17:32

Приветсвую Самароводы !!!

А в Сибири опять холода !!!

Может и баян, но как то поиск не помог. Вопрос в следующем - можно ли на карбюраторную мафынку поставить автопрогрев ??? Просто сегодня ОЧЕНЬ надо было ехать и в итоге пришлось такси заказывать, за бортом с утра -30 было, а дальше и до -40 обещают.

Lexey 58ru

На форуме 17 лет Сообщения: 1313 Откуда: г. Пенза Авто: Toyota Corolla '08

# 11 Февраля 2009 17:42

в смысле, автопрогрев?
Чтобы заводилас, прогревалась, глохла? Тогда сначала нужно решить вопрос с автоподсосом (такие вроде ставили на карбовые 10-ки). Может и можно.

Sun_Shine_

На форуме 15 лет Сообщения: 23 Откуда: Новосибирск Авто: 21099 карб 1999 год

# 11 Февраля 2009 17:50

Вот именно хочется чтобы по температуре завелась погрелась и заглохла. И проблемма "автоподсоса" понятна, просто интересно решал-ли кто такую проблемму.

Engineer09

На форуме 16 лет Сообщения: 1152 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2109 1.6 16v Я7.2 90г. + Lada Kalina2 1.6 16v + ВАЗ-2112 1,5л. 16V Я5.1 2001г. + УАЗ-3962

# 11 Февраля 2009 17:50

Ставили, у меня на девятке такой карб, но там не так все просто, он сам (без помощи водителя) подсос не может регулировать, этому карбу нужно помогать нажимая на педаль "газа".
Перед холодным пуском нужно нажать на газ (подсос как бы "выдвенится"), и в процессе прогрева тоже нужно на газ нажимать (будет "задвигаться"). Там конструкция карба так сделана. На пальцах не могу объяснить.

Engineer09

На форуме 16 лет Сообщения: 1152 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2109 1.6 16v Я7.2 90г. + Lada Kalina2 1.6 16v + ВАЗ-2112 1,5л. 16V Я5.1 2001г. + УАЗ-3962

# 11 Февраля 2009 17:53

В общем для автозавода нужен инж. и сигналка поддерживающая функцию по температуре заводится.

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 11 Февраля 2009 18:07

вибаста тебе в помощь. и проблем нет.

Sun_Shine_

На форуме 15 лет Сообщения: 23 Откуда: Новосибирск Авто: 21099 карб 1999 год

# 11 Февраля 2009 18:08

Engineer09 писал(а):

В общем для автозавода нужен инж. и сигналка поддерживающая функцию по температуре заводится.

Это понятно, но смысла отдавать треть стоимости машины за него не вижу. Вот если кто слышал про переход с подсоса на "автоподсос"... думаю что не мне одному это будет интересно.

Sun_Shine_

На форуме 15 лет Сообщения: 23 Откуда: Новосибирск Авто: 21099 карб 1999 год

# 11 Февраля 2009 18:13

epatazh писал(а):

вибаста тебе в помощь. и проблем нет.

А ценовая категория ???

И как к этому отнесется аккум ???

punk2

На форуме 16 лет Сообщения: 343 Авто: Криворулька

# 11 Февраля 2009 18:27

Поставь подогрев ОЖ от 220в и будет тебе щастье.

ostrow_96

На форуме 15 лет Сообщения: 399 Откуда: Екатеринбург Авто: Lada Largus

# 11 Февраля 2009 18:42

Посмотри здесь:

http://silich.ru/products/sadko

Engineer09

На форуме 16 лет Сообщения: 1152 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2109 1.6 16v Я7.2 90г. + Lada Kalina2 1.6 16v + ВАЗ-2112 1,5л. 16V Я5.1 2001г. + УАЗ-3962

# 11 Февраля 2009 19:00

Карб с автоподсосом тоже не дешего стоит, у нас около 5тыр. А вот если моторедуктор с датчиком температуры и системой управления поставить на обычный карб, может и дешевле будет. Гдето читал про десяточный моторедуктор печки на подсос карба.

volokh

На форуме 21 лет Сообщения: 3463 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2108'95 1500 карб->Avensis '99 3S-FE АКПП седан linea sol

# 11 Февраля 2009 19:04

смотри форумы на мпсз-зh.ру и на 2126.ру. созидательство в самом разгаре

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 11 Февраля 2009 19:26

Цитата:

Карб с автоподсосом

имхо нефиг даже деньги тратить! Тем более что стоит 5 тык

лучше еще столько же добавить и поставить инж.

вибаста конечно дороговато, где то 25 тык наверное.

Engineer09

На форуме 16 лет Сообщения: 1152 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2109 1.6 16v Я7.2 90г. + Lada Kalina2 1.6 16v + ВАЗ-2112 1,5л. 16V Я5.1 2001г. + УАЗ-3962

# 11 Февраля 2009 19:41

epatazh писал(а):

Цитата:

Карб с автоподсосом

имхо нефиг даже деньги тратить! Тем более что стоит 5 тык

лучше еще столько же добавить и поставить инж.

вибаста конечно дороговато, где то 25 тык наверное.

+1
У мня просто как купил такой карб был
а переделка на инж около 10-15 выйдет (запчасти), зато приятного намного больше.

DrOn55

На форуме 15 лет Сообщения: 1222 Откуда: Омская область, г. Калачинск Авто: ВАЗ 21093карб 96г. ГБО -> Daewoo Nexia GL+кондей+..(до GLE остался ГУР) 2003г.

# 11 Февраля 2009 20:18

У самого карбовая 93-я, поэтому тоже вникал в этот вопрос. Вот что понял: Для карба с автоподсосом необходимо чтобы нажималась педаль газа периодически, поэтому можно попробовать поставить активатор или соленоид, который будет периодически или по температуре (можно по оборотам, но это сложнее надо вникать) дёргать тросик газа, что карб воспримет как нажатие на педаль.
Для меня этот вариант не подходит карб обыкновенный.
нашёл статью про установку моторедуктора от печки 10-ки, но пока не вникал.

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 11 Февраля 2009 20:24

Цитата:

поэтому можно попробовать поставить активатор или соленоид,

DrOn55

На форуме 15 лет Сообщения: 1222 Откуда: Омская область, г. Калачинск Авто: ВАЗ 21093карб 96г. ГБО -> Daewoo Nexia GL+кондей+..(до GLE остался ГУР) 2003г.

# 11 Февраля 2009 20:44

epatazh писал(а):

Цитата:

поэтому можно попробовать поставить активатор или соленоид,

Что в этом смешного? Объяснить сможешь?

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 11 Февраля 2009 21:00

вот ты пишешь, что нужен подогрев. сегодня на улице - 30 и тд.

Дык в чем проблема то??? не заводиться чтоли в такую температуру?

Дык тут проблема то скорее в дохлом аккуме или масло гавенное и густое. Причем тут карб то?

DrOn55

На форуме 15 лет Сообщения: 1222 Откуда: Омская область, г. Калачинск Авто: ВАЗ 21093карб 96г. ГБО -> Daewoo Nexia GL+кондей+..(до GLE остался ГУР) 2003г.

# 11 Февраля 2009 21:09

epatazh, про -30 и необходимость подогрева я не писал.
Я писал о том, как можно попробовать решить проблему совмещения карба с автоподсосом и автозапуска.
Меня интересует исключительно установка автозапуска на карбовый движок. Просто нет желания мёрзнуть пока машина греется, охота цивилизации, чтоб кнопочки нажал, через 15 минут вышел, а двигатель уже прогрет и не ревёт на 4000 об/мин из-за не убранного подсоса.
P.S. Я думаю и тебе этого тоже хотелось бы судя по твоему авто.

Giga

На форуме 17 лет Сообщения: 51 Авто: ВАЗ 21093

# 11 Февраля 2009 21:14

Sun_Shine_ писал(а):

Приветсвую Самароводы !!!

А в Сибири опять холода !!!

Может и баян, но как то поиск не помог. Вопрос в следующем - можно ли на карбюраторную мафынку поставить автопрогрев ??? Просто сегодня ОЧЕНЬ надо было ехать и в итоге пришлось такси заказывать, за бортом с утра -30 было, а дальше и до -40 обещают.

Забудь об этом и больше не вспоминай!

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 11 Февраля 2009 21:16

Цитата:

Я думаю и тебе этого тоже хотелось бы судя по твоему авто.

да не.

я за инж. автоподсосы г@$но. А карб устарел лет на 20.

Так что не вижу смысла заморачиваться с автоподсосами всякими. Сразу ставить инж и не и#@ть мозги supercool

DrOn55

На форуме 15 лет Сообщения: 1222 Откуда: Омская область, г. Калачинск Авто: ВАЗ 21093карб 96г. ГБО -> Daewoo Nexia GL+кондей+..(до GLE остался ГУР) 2003г.

# 11 Февраля 2009 21:24

Цитата:

я за инж. автоподсосы г@$но. А карб устарел лет на 20.

Так что не вижу смысла заморачиваться с автоподсосами всякими. Сразу ставить инж и не и#@ть мозги

Я тоже за инжектор, но пока нет возможности.

Giga

На форуме 17 лет Сообщения: 51 Авто: ВАЗ 21093

# 11 Февраля 2009 21:29

не майтесь ерундой с этими инжекторами, проще продать и купить готовую, проблемм больше получите или если охото комфорта то на базар зубила, а назад на королле или спринтре еще лучше.

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 11 Февраля 2009 21:49

Цитата:

не майтесь ерундой с этими инжекторами, проще продать и купить готовую, проблемм больше получите или если охото комфорта то на базар зубила, а назад на королле или спринтре еще лучше.

=) а че ты не на королле до сих пор? pst

и подорожала она шописдетс wwow

С инжом нет особой мороки.

Инж поставить 10 - 15 тыр. А если ты продашь свою и добавишь столько, то хз че ты там купишь. кота в мешке. А в своей ты уже все знаешь. Все слабые и сильные стороны. Если конечно у тебя убитый сарай, то тогда да. Может и стоит купить новую.

snow02rus

На форуме 18 лет Сообщения: 3233 Откуда: Ufa Авто: Калина и Гранта

# 11 Февраля 2009 21:54

Разговоры в стиле "продай карб и купи инж" - имхо глупость: только из-за систем питания и зажигания менять машину целиком. Главная проблема переделки - сомнительная легитимность для ГАИ. А сама переделка это день-два неспешной работы и ничего сложного...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям