А зачем колеса гелием накачивают???
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
MMike
# 19 Августа 2005 14:20
Появилась у нас услуга на шиномонтажах - надувка колес гелием...
А накой оно надо??? шоб над землей летать??
roman83
# 19 Августа 2005 14:28
MMike писал(а):

Появилась у нас услуга на шиномонтажах - надувка колес гелием...
А накой оно надо??? шоб над землей летать??



....а акции ОАО "МММ" купить не предлагают???
play
# 19 Августа 2005 14:32
Smile наверное... Хотя при давлении в 2 атмосферы не знаю, будет ли у этого гелия подъёмная сила....... :-)

а сколько стоит у вас это удовольствие?
WebOFF
# 19 Августа 2005 14:33
Может АЗОТОМ, а не ГЕЛИЕМ Smile
ГАВ
# 19 Августа 2005 14:42
MMike писал(а):

Появилась у нас услуга на шиномонтажах - надувка колес гелием...
А накой оно надо??? шоб над землей летать??



Red Bull окрыляет Smile
Но скорей всего азот
P.S. Но если закочать "правильную" Пропорцию гелия с кислородом... то можно точно взлететь на воздух.

Последний раз редактировалось: ГАВ (19 Августа 2005 14:43), всего редактировалось 1 раз
кеды глухаря
# 19 Августа 2005 14:43
MMike писал(а):

Появилась у нас услуга на шиномонтажах - надувка колес гелием...
А накой оно надо??? шоб над землей летать??



по идее, чтобы потом не подкачивать, но в целом эта услуга - развод на бабки
Alexsa91
# 19 Августа 2005 14:44
MMike писал(а):

Появилась у нас услуга на шиномонтажах - надувка колес гелием...
А накой оно надо??? шоб над землей летать??

ага, жидким :cool:
VerSerj
# 19 Августа 2005 14:46
http://www.mvo.ru/content/docmore.asp?id=94&mnid=0
MaxL
# 19 Августа 2005 14:49
А когда колеса крутятся, воздух в них крутится? Smile
Alexsa91
# 19 Августа 2005 14:55
тут наверно такое дело, гелий при повышении температуры расширяется менее сильно чем воздух.
Тоха Купчинский
# 19 Августа 2005 14:55
А я колеса только на даче подкачиваю - там воздух чище Smile Smile Smile
Саныч2112
# 19 Августа 2005 15:12
Вы че еб%лись ??? Smile Smile Smile как-то эта тема уже поднималась, даже реклама была установки для накачки... вот наш народ дает, кто-то чего-то спи;%нет и понеслось ... :cool: :cool: :cool: Smile Smile Smile
www.mvo.ru/content/docmore.asp?id=94&mnid=0
Азот - это экономично и безопасно!
интересно сколько услуга стоит, и не дай бог подкачаешь где-ить колесо на трассе, потом в следующую докачку, они проверят газоанализатором состав смеси в шине... и плати по новой!!!! Smile Smile Smile Smile Smile Smile

Использование азота стабилизирует давление в шинах, уменьшает износ протектора и продлевает срок их эксплуатации.
медленней изнашивается протектор! ааааа, знаю!!!! он медленно вытекает на ходу и заполняет собой все "шершавости дороги" Smile Smile Smile Smile

Также снижается вероятность взрыва шины.
азот-то не взрывоопасен!!! это вам не водород... а ведь кто-то накачивает, наверное...
вот еще бы рекламщики вспомнили процентное соотношение газо вв воздухе... мля, от чего ей взрываться-то, до какой температуры нагревается шина ???

мля, обосаться что-ли со смеху??? Между прочим в Бобруске уже давно Хлором накачивают!!!
Smile Smile
Alexsa91
# 19 Августа 2005 15:14
вредные производства строят так, чтобы гарь от них не шла в город, а уходила в пригород, на дачи :-D
Alexsa91
# 19 Августа 2005 15:18
Цитата:

Также снижается вероятность взрыва шины.
азот-то не взрывоопасен!!! это вам не водород... а ведь кто-то накачивает, наверное...

уважаемый дон в курсе что азота в воздухе, вот бы не соврать, чуть не 90% ? 8-) че там те взорвется-то ?
Саныч2112
# 19 Августа 2005 15:33
Alexsa91 писал(а):

Цитата:

Также снижается вероятность взрыва шины.
азот-то не взрывоопасен!!! это вам не водород... а ведь кто-то накачивает, наверное...

уважаемый дон в курсе что азота в воздухе, вот бы не соврать, чуть не 90% ? 8-) че там те взорвется-то ?



а я об чем пишу ???? я стебаюсь, я имел ввиду что водородом могут накачать! Smile Smile Smile
Тангаж
# 19 Августа 2005 16:01
Гелий вообще-то газ дорогой. Помню, при работе по теме р/н "Энергия" фыркнули в дренаж сотенку кубов, так потом холку накрутили очень даже конкретно. Это при прошлом строе, когда за ящиком болтов могли послать "тушку" с Байконура в Питер. Может и качают кому-нибудь в мерин, "что-бы было".
Азот другое дело, его в водухе 80%, чего не качать то, тем более инерген, заодно и мозги парить "меньшим износом".
Правда при нашем бардаке и азот опасен - имеет он свойство вытеснять кислород в закрытых пространствах. Тихо заснул...
Эксплуататор
# 19 Августа 2005 22:35
Лучшая рыба - это колбаса.
Z
# 20 Августа 2005 11:38
MMike писал(а):

Появилась у нас услуга на шиномонтажах - надувка колес гелием...
А накой оно надо??? шоб над землей летать??




Это лохоразвод на свежем воздухе :)


Даю намек. Один из основных аргументов продавцов это отсутствие необходимости покачивать колесо в зависимости от температуры.

Идем к ребенку, берем справочник по физике и в разделе Термодинамика ищем ЕДИНЫЙ ДЛЯ ВСЕХ ГАЗОВ коэф термического расширения.

Могу долго расписывать что там и как. но это один из основных аргументов и в физику он не укладывется.......
Alexsa91
# 20 Августа 2005 11:45
на Honda NSX делают сеточку на мешалку вместо кожуры чтобы вес на 15 грамм уменьшить, у нас народ таких грубых методов не приемлет, идет дальше, вместо тяжелого воздуха закачивает легкий газ :-D
Fox103
# 20 Августа 2005 17:08
Как накачают, так и выйдет - молекула мелкая. У нас успользуют гелиевые течеискатели для поиска микроутечек в вакуумном оборудовании.
moonchild
# 20 Августа 2005 22:20
Z писал(а):

MMike писал(а):

Появилась у нас услуга на шиномонтажах - надувка колес гелием...
А накой оно надо??? шоб над землей летать??




......
Могу долго расписывать что там и как. но это один из основных аргументов и в физику он не укладывется.......



за бабки все укладывается.... :-D
St_P
# 20 Августа 2005 22:49
Гелий быстрее утекает из шины, у него молекула совсем малюсенькая - в любую дырдочку просочится.
При закачке в колеса гелия одним антикрылом не обойтись, для компенсации подъемный силы необходимо ставить лопасти от Ми-24Т (в обиходе "корова"), но чтобы крутились в другую сторону.
Vit59
# 21 Августа 2005 02:43
1. Он значительно легче воздуха, что позволяет снизить неподрессоренную массу подвески
2.по физическим свойствам приближается к идеальному газу меньше потери на трение и нагрев колёс.
3.Не горит. Но благодаря очень сильной диффузии быстро падает давление в шинах. Но на гонку хватает.
Z
# 21 Августа 2005 12:43
Vit59 писал(а):

1. Он значительно легче воздуха, что позволяет снизить неподрессоренную массу подвески
2.по физическим свойствам приближается к идеальному газу меньше потери на трение и нагрев колёс.
3.Не горит. Но благодаря очень сильной диффузии быстро падает давление в шинах. Но на гонку хватает.




РЖУНИМАГУ Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •