Щас на меня тут старожилы начнут ругаться наверное, но все таки спрошу...

Потому хо никто однозначно мне так и не ответил, хотя сам в машине разбираюсь и многих уже спрашивал, но никто ничего не знает....

Почему инжекторный 8-ми клапанник когда холодный звучит как дизельный движок(ну или примерно)? Слушал многие тачки у всех одно и тоже.....

Потому-что не ЭКОТЕК

а еще не V-tec? да? А серьезно

Пишу наверное в 10-й раз!
На заводе поршни по цилиндру стали подбирать по новым допускам, чтобы сократить сроки обкатки движка и во избежание термоклина в случаях поломки системы охлаждения.
Проще говоря, поршень в цилиндре болтается создавая "квакающий" звук на холодную.
У этого дела есть свои плюсы и минусы, кому как, а мне только минусы, тч, я злой на завод по этому поводу!