Обороты скачутъ!!!!! брррррррррррррррррррр

Юрий Деточкин

На форуме 18 лет Сообщения: 265 Авто: 99

# 02 Августа 2005 18:59

Карб.Видимо не хочет открываться заслонка.
В общем петрушка такая:то 900,то 1300 Confused

Чревато?
_________________________
Я уже ничему не удивлюсь,что связано с Тазиками.

olg2004

На форуме 18 лет Сообщения: 1789 Откуда: Орехово-Зуево Авто: планируется

# 03 Августа 2005 05:56

А у мну пока холодная в глушитель пукает....

vadymts

На форуме 18 лет Сообщения: 27

# 16 Августа 2005 18:37

А заводиться как?
Не знаю на счет настоящей причин?, но у меня сейчас єто происходит из-за вакуумника

alil

На форуме 20 лет Сообщения: 376

# 17 Августа 2005 10:40

У карба одна беда -чистить и продувать нужно. Чем чаще, тем лучше. И ремонт у него один -чистить и продувать. Чем чаще, тем лучше.

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 17 Августа 2005 11:41

olg2004
он и должен пукать на холодную.

alil прав, но не слишком часто надо мыть, нет такого заметного эффекта, конечно если заправка более менее нормальная.

Pavel 99, кроме промывки и продувки не мешало бы ещё проверить блок ЭПХХ

Юрий Деточкин

На форуме 18 лет Сообщения: 265 Авто: 99

# 17 Августа 2005 11:52

Рена писал(а):

olg2004
он и должен пукать на холодную.

alil прав, но не слишком часто надо мыть, нет такого заметного эффекта, конечно если заправка более менее нормальная.

Pavel 99, кроме промывки и продувки не мешало бы ещё проверить блок ЭПХХ

ЭПХХ это еще что за хрень? Smile

Спрашиваю,потому чтто С ЭТИМ еще не сталкивался.
________________
Переубивал бы алкашей, кто клепает такие детали,и собирает их в машины(с).

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 17 Августа 2005 13:17

Цитаты из книжки по ремонту Солексов:

Экономайзер принудительного холостого хода (ЭПХХ) обеспечивает уменьшение расхода топлива и выбросов токсичных веществ в атмосферу на режиме принудительного холостого хода.
Основные элементы системы ЭПХХ карбюраторов типа ?Солекс? (электромагнитный клапан, датчик-винт, блок управления) имеют неразборную конструкцию, ремонту не подлежат

Самое главное поставить тот же блок управления что и стоял, т.к. если другой тип, то у них разные пороги вкл/выкл оборотов.

400-а это конечно круто, у меня после капитальной чистки, как и до неё около 30, правда зависит и от УОЗ зажигания, когда УОЗ был 0 градусов вместо -4, неравномерность была меньше 10 об.

Но скорее всего прав vadymts или воздух где-то подсасывает

Юрий Деточкин

На форуме 18 лет Сообщения: 265 Авто: 99

# 17 Августа 2005 15:32

Рена писал(а):

Цитаты из книжки по ремонту Солексов:

Экономайзер принудительного холостого хода (ЭПХХ) обеспечивает уменьшение расхода топлива и выбросов токсичных веществ в атмосферу на режиме принудительного холостого хода.
Основные элементы системы ЭПХХ карбюраторов типа ?Солекс? (электромагнитный клапан, датчик-винт, блок управления) имеют неразборную конструкцию, ремонту не подлежат

Самое главное поставить тот же блок управления что и стоял, т.к. если другой тип, то у них разные пороги вкл/выкл оборотов.

400-а это конечно круто, у меня после капитальной чистки, как и до неё около 30, правда зависит и от УОЗ зажигания, когда УОЗ был 0 градусов вместо -4, неравномерность была меньше 10 об.

Но скорее всего прав vadymts или воздух где-то подсасывает

Спасибо за ответ!
Интересно,если у меня такое скажем через раз,это чревато????
Нет уже желания ковыряться. Sad

_____________________
Лучше не пиши правду,она горькая поди.

alil

На форуме 20 лет Сообщения: 376

# 17 Августа 2005 16:19

Карбюраторные проблемы ничем не чреваты, ездить только не удобно.

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 18 Августа 2005 06:18

alil писал(а):

Карбюраторные проблемы ничем не чреваты, ездить только не удобно.

без комментариев...

Юрий Деточкин

На форуме 18 лет Сообщения: 265 Авто: 99

# 23 Августа 2005 12:18

Рена писал(а):

Цитаты из книжки по ремонту Солексов:

Экономайзер принудительного холостого хода (ЭПХХ) обеспечивает уменьшение расхода топлива и выбросов токсичных веществ в атмосферу на режиме принудительного холостого хода.
Основные элементы системы ЭПХХ карбюраторов типа ?Солекс? (электромагнитный клапан, датчик-винт, блок управления) имеют неразборную конструкцию, ремонту не подлежат

Самое главное поставить тот же блок управления что и стоял, т.к. если другой тип, то у них разные пороги вкл/выкл оборотов.

400-а это конечно круто, у меня после капитальной чистки, как и до неё около 30, правда зависит и от УОЗ зажигания, когда УОЗ был 0 градусов вместо -4, неравномерность была меньше 10 об.

Но скорее всего прав vadymts или воздух где-то подсасывает

Если б это был ЭПХХ,то обороты бы падали!!!!!!!!!Это выражалось в том,что 1 цилиндр бы попросту троил!
У меня же они наоборот-становились выше.
Причина,все-таки в ЗАСЛОНКЕ,в механике карба,кот. держит пружина.
Насколько я понимаю,вакуумник тож как правило сажает обороты????

___________________
Москва.Щукино.

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 24 Августа 2005 05:42

Pavel 99 писал(а):

......
Насколько я понимаю,вакуумник тож как правило сажает обороты????

___________________
Москва.Щукино.

Очень не значительно, если выше 100, то вакуумним умирает, где-то подсасывает воздух. Я хомутики дополнительно поставил на карб и вакуумник, разумеется предварительно убедившись в исправности вакуумника и шланга путём их замены Laughing

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям