накрылся генератор, 130км ехал на одном аккумуляторе: 160км/ч - ~4100об/мин; заменил гену, АКБ не заряжал (стоит титан, просится зарядиться по индикатору).
дык вот теперьча на обороты, глядя на тахометр набираются рывками, а не плавно (от 2500 и выше), около 4000 оборотов стрелка резко летит к 5000, машина не тянет... интересно узнать из-за чего такая хрень...

неужель никто на разряженом аккумуляторе не ездил?

молчите? тогда еще скажу, что при таком рывке (прям как букс сцепления) загорелся блок индикации (тот что с машиной и дверьми) и потух потом сразу

Буквально вчера 100 км на практически разряженном ехал (дворники уже не тянули) но не дергалась. Потом газанул до 5 тыс.оборотов и заряд пошел.

может с геной тогда чего? заряду больше чем нужно дает?

: