Ты чё действительно идиот, или прикидываешься? Доёбуйся у себя (в 61 регионе) к кому нибудь... Тебе я ничего рассказывать не буду, не обязан знаете ли... Если у тебя получается 20, 30, 40 или 50 %, сам и рассказывай, как считаешь...

В калькуляторе еще резину надо поставить 185/65/13.
Мужики я блин никакие проценты нисчитал. Пишу тошо есть, пиздеть нету смысла, у меня от этого "х*й дленее не вырастет". Ну пусть погрешность будет даже 100 обротов или 20 км/ч все равно будет меньше чем по вашим подсчетам. Вот блин проверю точно передаточное число на 5-й и тогда посчитаю.

Если не трудно,плиз.Я без всяких под**бок,мне действительно интересно.

Не нервничай. И не надо про "обязан-не обязан". Здесь свободно люди общаются. И если что-то ляпнул, обоснуй. Иначе сел в лужу и не высовывайся. Сифонь там потихоньку.
Сделав вывод, что между 18 и 19 зубьями разница 5 процентов, ты ожидаешь те же увеличения на 5 процентов с 2400 об.?
Лженаука, демагогия и прочие гадости. Извини, конечно, что я до тебя дескать "доебуюсь", но какое у тебя образование?!

Удалено автором за глупостью 8-)

Тяжело конечно с тобой разговоры разговаривать, но всё же в последний раз попытаюсь объяснить:

пример: имеем машину с гл парой 4,1 и при 100 км/ч на 5,й передаче имеем 3100 оборотов (резина 175/70/13), теперь меняем гл пару на 3,9 (совершенно тоже самое если мы не трогая гл пару поменяем передаточное отношение в кпп, допустим на 5-й передаче), получаем, что передаточное отношение изменилось (округленно) на 5%, теперь вопрос на сколько изменятся обороты двигателя при той же скорости и на той же передаче - да на те же 5 %, было 3100, уменьшаем на 5 %, получаем 2945...

чтобы не трахаться с расчетами, всё можно проверить вот здесь:

http://lenya053.narod.ru/speedrpm.html

а теперь умник, докажи что я не прав.

Вот здесь http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=1 можно ещё и наглядно увидеть скоростные характеристики.
З.Ы. Упаси господь вас счесть это за рекламу.

Ну давайте спокойно без эмоций попробуем разобраться.

Передаточное число на 5-й передаче состоит из двух составляющих : от первичного вала на промежуточный и от промежуточного на вторичный.Вторая нас не интересует потому как шестерни 5-й передачи стандартны и по всех вероятности автором и применены.Нас интересует первая составляющая.Возможные варианты :

01 29/17=1.705
06 28/19=1.473
05 28/18=1.555

Это в предположении ,что на стандартную 4-х ступку мы навешиваем 5-ю передачу,что по сути автор и сделал с 06 коробкой.



Я предполагаю ,что Ivanych2106 поступил следующим образом :

((1.555-1.473)/1.555)*100%=5.27%

Именно на столько процентов изменилось передаточное число относительно стандарта,за который мы примем 05 пятиступку.



Давайте и здесь спокойно посчитаем :

На входе коробки ( со слов автора ) 2400 рпм.Мы хотим узнать на сколько % это меньше чем стандарт ,при той же скорости движения на той же резине и т. д.

Для этого посчитаем обороты на промежуточном валу коробки автора :

2400/1.473=1629.3 рпм

И пересчитаем какие обороты будут на входе стандартной коробки при той же скорости движения (оборотах промежуточного вала - повторюсь они жестко связаны ,ибо шестерни 5-й передачи в обоих вариантах одинаковы):

1629.3*1.555=2533.5

Именно такие обороты двигателя на стандартной 05 коробке обеспечат скорость движения такую же как у автора при 2400 рпм.

Остается посчитать разницу в процентах :

((2533.5-2400)/2533.5)*100%=5.269%

2 Niko06> Спасибо за сей труд! Не поленился. Думаю, теперь вопрос закрыт.

Niko 6 я так понимаю что на мой коробке при 100 км/ч должно быть гдето 2500 об.

Спасибо за поддержку

Нет. Я так не утверждаю. Это зависит от редуктора ,от резины,и т. д.
Есть калькулятор, считайте...