Подскажите пожалуйста как это можно исправить ?
Втулки новые, стабилизатор не задевает, поставил дополнительную опору двигателя-не помогло .

А кулиса коротко ходная?
Если да то в салоне поднимаешь чехол на рычаге и там скорее всего и брякает поттягиваешь и ездишь дальше!
Опиши подробнее где и при каких условиях брякает

бренчит-гудит на оборотах свыше 2500, под чехлом все протягивал, ставил дополнительно резиновые прокладки - стало тише, но не на долго. Кулиса обычная

Самого достала эта хрень!!! Как я понял из форума дребезг идет из-за карданчика кулисы, одни говорят, поменял и стало мне счастье, другие - счастье в безлюфтовом каданчике, а кое-кто предлогал обмотать его резиновым бинтом Люди добрые, как же лечть причину этого дребезга, а не вставлять пружинки от раскладушки каждые две-три недели??? Ловлю себя на том, что правая рука всегда лежит на рычаге КПП, дабы не зудела!!!!
Поможите дельным советом :

у меня такая же хрень, пока не смотрел, но собираюсь, если что найду, то сообщу

у меня она зазвенела как-то сразу и неожиданно, но только в районе 5000 оборотов. Причем если просто держать руку на рычаге, то все равно звенит, а вот если его немного поджать в сторонувключеной передачи, то не звенит. Теперь движок крутить выше 5000 стремно по ощущениям. :-( А иногда надо, особо на трассе на обгонах длинномеров.

Почитай тут http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=67750&highlight=

Поиском, поиском её... :grin: