Поставил стойки СС20+опорыСС20+подшипники СС20 - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

VerSerj

На форуме 19 лет Сообщения: 638 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2112 "Люкс" Франкония

# 30 Августа 2005 07:50

Вчера забрал свою красавицу из сервиса.
Мужики ЭТО ЧТО-ТО!!! Я не знал что наша машина может ТАК ехать!

Что изменилось:

1. Морда не поднялась ни на грамм!
2. Никаких кренов! При резком разгоне морду не задирает, при торможении не клюёт, в поворотах не заваливается на бок!
3. Спереди ПОЛНАЯ ТИШИНА!
4. Трамвайные переезды передом проезжает как по ровному асфальту, только когда задние наезжают слышишь дум-дум-дум (но это не на долго)!
5. Едешь и чувствуешь, что машина стоит на дороге и держится за нее, на старых она как-то висела над ней.

Короче одни плюсы и море впечатлений. Те кто их делает не зря свой хлеб ест!

Теперь о цене вопроса. Делал все в сервисе Элекс-полюс на Коховке.

Железо:
Стойки SS20 "Шоссе" - 4400 р./2 шт.
Подшипники ступицы SS20 - 400 р./2 шт.
Опора передней стойки SS20 "Мастер" - 2450 р.

Работа:
Рулевое управление-проверка состояния - 78 р.
Подвеска передняя-проверка состояния - 117 р.
Подвеска передняя-затяжка шарниров передней подвески под нагрузкой - 78 р.
Стойка телескопическая в сборе с пружиной правая с/у - 214.50 р.
Стойка телескопическая в сборе с пружиной правая-разборка снятой стойки в сборе - 214.50 р.
Стойка телескопическая в сборе с пружиной левая с/у - 214.50 р.
Стойка телескопическая в сборе с пружиной левая-разборка снятой стойки в сборе - 214.50 р.
Подшипник ступица с/у - 565.50 р.
Подшипник ступица с/у - 565.50 р.
Подвеска передняя-проверка и регулировка углов установка передних колес - 538.20 р.

ИТОГО: Работ - 2800.20 р.
Железа - 7250 р.
Всего - 10050.20 р.

Chiller

На форуме 19 лет Сообщения: 701 Откуда: Москва. Измайлово Авто: ВАЗ 21102 8V 1999г аквамарин люкс

# 30 Августа 2005 08:26

VerSerj писал(а):

ИТОГО: Работ - 2800.20 р.
Железа - 7250 р.
Всего - 10050.20 р.

Фига, я за 8000 двигло перебрал вместе с зап.частями. У меня пока стойка не переломится по полам, менять не буду.
10000 дорого очень. Но тебя поздравляю! :cool:

VerSerj

На форуме 19 лет Сообщения: 638 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2112 "Люкс" Франкония

# 30 Августа 2005 08:30

Chiller писал(а):

VerSerj писал(а):

ИТОГО: Работ - 2800.20 р.
Железа - 7250 р.
Всего - 10050.20 р.

Фига, я за 8000 двигло перебрал вместе с зап.частями. У меня пока стойка не переломится по полам, менять не буду.
10000 дорого очень. Но тебя поздравляю! :cool:

Спасибо, НО! 10000 - это с ценой самих стоек, а их цена - это почти половина всей стоимости замены + 2400 - опоры, это их нормальная цена в Москве. Проехал я вчера и подумал: А в рот их, эти деньги, ОНО того стоит! Теперь на зад надо чегой-то подобрать, а то задолбали сипеть на "волнах".

Kasik

На форуме 19 лет Сообщения: 845 Откуда: где-то на Севере Авто: 21113 04 г.

# 30 Августа 2005 09:23

VerSerj писал(а):

Вчера забрал свою красавицу из сервиса.
Мужики ЭТО ЧТО-ТО!!! Я не знал что наша машина может ТАК ехать!

.

Меня смущает такая разница. Похоже раньше ездил на полном хламе? Я себе опоры сс-20 поставил к штатным нормальным стойкам и особой разницы не ощутил. И почему морда не поднялась?. В опорах есть проставки ок.20 мм, или стойки СС-20 занижены? Confused

VerSerj

На форуме 19 лет Сообщения: 638 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2112 "Люкс" Франкония

# 30 Августа 2005 09:32

Kasik писал(а):

VerSerj писал(а):

Вчера забрал свою красавицу из сервиса.
Мужики ЭТО ЧТО-ТО!!! Я не знал что наша машина может ТАК ехать!

.

Меня смущает такая разница. Похоже раньше ездил на полном хламе? Я себе опоры сс-20 поставил к штатным нормальным стойкам и особой разницы не ощутил. И почему морда не поднялась?. В опорах есть проставки ок.20 мм, или стойки СС-20 занижены? Confused

Какой хлам?! Машине 32000. Ну ты бы еще гайки которыми опоры под капотом прикручены поменял бы и сказал, что разницы никакой! Старые и опоры и стойки абсолютно живие и рабочие, я их помыл и убрал. Сделал я это потому что мне стало интересно и я могу себе это позволить. Почему морда не поднялась не знаю, опры обыкновенные и стойки тоже.

Vitenysh

На форуме 20 лет Сообщения: 313 Откуда: Москва, СЗАО

# 30 Августа 2005 11:13

Поздравляю. То что стойку в сборе взял - это правильно! Я когда менял, был не в курсе Sad

А за работу взяли не так дорого.
Наслаждайся Wink

тока скоростью особо не увлекайся !

shi21103

На форуме 19 лет Сообщения: 244 Откуда: Odessa

# 30 Августа 2005 11:13

Kasik писал(а):

И почему морда не поднялась?. В опорах есть проставки ок.20 мм, или стойки СС-20 занижены? Confused

После установок СС20 морда не "поднимается", а занимает естественное положение, предусмотренное заводом-изготовителем. На величину "просадки" штатных опор существует соответствующий ГОСТ, но машины уже с завода в этот ГОСТ не вписываются почти на 1 см (удалось проверить в нескольких новых машинах, мастера на СТО говорят, что у всех просадка выше нормы). Проставка в СС20 предназначена для компенсации высоты опоры, т.к. СС20 меньше по высоте именно на величину этой проставки, т.е. если взять новую стандартную и СС20+проставка, то их высота будет приблизительно равна. В мурзилке по СС20 сказано, что проставки можно не устанавливать для "занижения" морды.

ЗЫ Если бы штатные опоры делали не из дерьма, то и СС20 бы не было Mad

Хренобляк

На форуме 19 лет Сообщения: 781 Авто: Kuga

# 30 Августа 2005 11:27

А покупал все это где? Опоры то вроде не пробема найти, а вот стойки не видел нигде. Тоже подумываю что нибудь подобное. Только планировал сначала опоры асоми + кони специал. Асоми опоры кстати подорожали. У асоми и стойки есть, только в отличие от сс20 они газовые вроде. Мож от асоми все поставить. Кароче фиг его знает. 10000 фигня в принципе за хороший результат, но можно и подешевле конечно.

tovich

На форуме 20 лет Сообщения: 1247 Авто: FF2 2.0AT

# 30 Августа 2005 11:29

Хмм... интересно. Вот думаю осенью заняться передней подвеской, так такой вариант по деньгам меня вполне устраивает...надо думать. А сайт производителя этих железок "СС-20" есть? Может кто линк бросит?

Хренобляк

На форуме 19 лет Сообщения: 781 Авто: Kuga

# 30 Августа 2005 11:32

tovich писал(а):

Хмм... интересно. Вот думаю осенью заняться передней подвеской, так такой вариант по деньгам меня вполне устраивает...надо думать. А сайт производителя этих железок "СС-20" есть? Может кто линк бросит?

http://www.autosystem.ru

VerSerj

На форуме 19 лет Сообщения: 638 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2112 "Люкс" Франкония

# 30 Августа 2005 11:32

Vitenysh писал(а):

...тока скоростью особо не увлекайся !

Уууууу...., брат, это сложно! Представь: прямая трасса, гладкая как стекло, чуть под уклон, 2 полосы, левая почти всегда свободна! Что тут остается? Very Happy

Кто в курсе: М5, новая дорога вокруг Непецино с его дибильным мостиком.

VerSerj

На форуме 19 лет Сообщения: 638 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2112 "Люкс" Франкония

# 30 Августа 2005 11:40

Хренобляк писал(а):

А покупал все это где? Опоры то вроде не пробема найти, а вот стойки не видел нигде. Тоже подумываю что нибудь подобное. Только планировал сначала опоры асоми + кони специал. Асоми опоры кстати подорожали. У асоми и стойки есть, только в отличие от сс20 они газовые вроде. Мож от асоми все поставить. Кароче фиг его знает. 10000 фигня в принципе за хороший результат, но можно и подешевле конечно.

Стойки брал в "ТехКоме" Варшавка 170Г, подшипники в "Приам-Авто" (http://www.priam.ru/), опры Элексовские. Стойки правда редкость, я за ними больше месяца бегал. Сначала хотел "Комфорт", а потом подумал... Мне машина на 90% нужна для езды по трассе за 300 км., вот и выбрал "Шоссе". Говорят их разбирают быстро. Позвонил, сказали есть, через 30 мин. был там и взял ПОСЛЕДНИЕ!

А АСОМИ, говорят, задние делают. Вот присматриваюсь.

VerSerj

На форуме 19 лет Сообщения: 638 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2112 "Люкс" Франкония

# 30 Августа 2005 11:57

Кто ни будь что ни будь об этой приблуде знает? Лучше она стандартной? Какие проблемы бывают у стандартных задних опор? Почему "сипят" задние стойки?

Верхняя опора амортизатора задней подвески
А 110.2912.822

http://www.asomi.ru/page.shtml?step=page&bind1=18

Vovanchik

На форуме 18 лет Сообщения: 181 Откуда: Питер Авто: ВАЗ 2110 "изумруд",Калина

# 30 Августа 2005 12:13

[quote="VerSerj"]Вчера забрал свою красавицу из сервиса.
Мужики ЭТО ЧТО-ТО!!! Я не знал что наша машина может ТАК ехать!

Полностью с тобой согласен. Я тоже несколбко дней назад поставил опоры СС-20,ихние же подшипники, правда аммо "Бильштайн". По поводу приобретения аммо сс-20 чето жаба меня за горло то схватила.Но даже это сочетание которое поставил очень устраивает. морда утила охреннено. :cool: Теперь надо на задок что-то думать т.к. теперь на неровностях стало его немного слышно. На трассе машинка лучше держиться да ив городе отличия заметны

VerSerj

На форуме 19 лет Сообщения: 638 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2112 "Люкс" Франкония

# 30 Августа 2005 12:18

[quote="Vovanchik"]

VerSerj писал(а):

Вчера забрал свою красавицу из сервиса.
Мужики ЭТО ЧТО-ТО!!! Я не знал что наша машина может ТАК ехать!

Полностью с тобой согласен. Я тоже несколбко дней назад поставил опоры СС-20,ихние же подшипники, правда аммо "Бильштайн". По поводу приобретения аммо сс-20 чето жаба меня за горло то схватила.Но даже это сочетание которое поставил очень устраивает. морда утила охреннено. :cool: Теперь надо на задок что-то думать т.к. теперь на неровностях стало его немного слышно. На трассе машинка лучше держиться да ив городе отличия заметны

Об чём и речь. Вот и я про зад думаю, как бы его далеко и на долго.

tovich

На форуме 20 лет Сообщения: 1247 Авто: FF2 2.0AT

# 30 Августа 2005 12:28

VerSerj писал(а):

Kasik писал(а):

VerSerj писал(а):

Вчера забрал свою красавицу из сервиса.
Мужики ЭТО ЧТО-ТО!!! Я не знал что наша машина может ТАК ехать!

.

Меня смущает такая разница. Похоже раньше ездил на полном хламе? Я себе опоры сс-20 поставил к штатным нормальным стойкам и особой разницы не ощутил. И почему морда не поднялась?. В опорах есть проставки ок.20 мм, или стойки СС-20 занижены? Confused

Какой хлам?! Машине 32000. Ну ты бы еще гайки которыми опоры под капотом прикручены поменял бы и сказал, что разницы никакой! Старые и опоры и стойки абсолютно живие и рабочие, я их помыл и убрал. Сделал я это потому что мне стало интересно и я могу себе это позволить. Почему морда не поднялась не знаю, опры обыкновенные и стойки тоже.

Я вот не пойму в каком состоянии моя подвеска. Вроде на больших ямах стуков нет, но вот при проезде швов и мелких ("жестких") выбоин подвеска передаёт всю вибрацию в салон. Получается как "выстрел". Соответсвенно весь пластик в салоне вскрякивает...от задней подвески сильнее. В чем трабл? Недавно поменял (т.к. один потёк) задние аммы (СААЗ)-ничего не поменялось. Вот думаю...может совет какой дашь? Да, пробег 51000км.

VerSerj

На форуме 19 лет Сообщения: 638 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2112 "Люкс" Франкония

# 30 Августа 2005 12:56

Дело у тебя скорее всего не в самих аммо, а в резинках между ним и кузовом и балкой. Когда у меня стояли по кругу СААЗ, было только звуковое сопровождение, слышал только как резина шлепает по трещенам. На хорошемсервисе сделай диагностику всего, что снизу. С меня за это 117 р. взяли в Элексе, правда за перед. Меньше времени, денег и нервов потратишь.

tovich

На форуме 20 лет Сообщения: 1247 Авто: FF2 2.0AT

# 30 Августа 2005 13:07

VerSerj писал(а):

Дело у тебя скорее всего не в самих аммо, а в резинках между ним и кузовом и балкой. Когда у меня стояли по кругу СААЗ, было только звуковое сопровождение, слышал только как резина шлепает по трещенам. На хорошемсервисе сделай диагностику всего, что снизу. С меня за это 117 р. взяли в Элексе, правда за перед. Меньше времени, денег и нервов потратишь.

А как там (в Элексе) с очередью? А то я работаю на Каховке, по дороге домой заехал-бы. Как они подвеску проверяют?

VerSerj

На форуме 19 лет Сообщения: 638 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2112 "Люкс" Франкония

# 30 Августа 2005 13:15

tovich писал(а):

VerSerj писал(а):

Дело у тебя скорее всего не в самих аммо, а в резинках между ним и кузовом и балкой. Когда у меня стояли по кругу СААЗ, было только звуковое сопровождение, слышал только как резина шлепает по трещенам. На хорошемсервисе сделай диагностику всего, что снизу. С меня за это 117 р. взяли в Элексе, правда за перед. Меньше времени, денег и нервов потратишь.

А как там (в Элексе) с очередью? А то я работаю на Каховке, по дороге домой заехал-бы. Как они подвеску проверяют?

С очередью не знаю, я звонил в четверг и записался на вечер воскресенья. Делали ее в понедельник утром, в 12 позвонили, что все готово и в 19 я ее забрал после работы. Как подвеску проверяют не знаю, но то что они это сделали - точно, т.к. есть в заказ-наряде, например, пункт "проверка рулевого управления" и они его проверили - гремела рейка, теперь не гремит. Правда ее децл затянули, руль стал по-туже.

Так что там вроде делают грамотно, заехай, узнай.

tovich

На форуме 20 лет Сообщения: 1247 Авто: FF2 2.0AT

# 30 Августа 2005 13:33

VerSerj писал(а):

tovich писал(а):

VerSerj писал(а):

Дело у тебя скорее всего не в самих аммо, а в резинках между ним и кузовом и балкой. Когда у меня стояли по кругу СААЗ, было только звуковое сопровождение, слышал только как резина шлепает по трещенам. На хорошемсервисе сделай диагностику всего, что снизу. С меня за это 117 р. взяли в Элексе, правда за перед. Меньше времени, денег и нервов потратишь.

А как там (в Элексе) с очередью? А то я работаю на Каховке, по дороге домой заехал-бы. Как они подвеску проверяют?

С очередью не знаю, я звонил в четверг и записался на вечер воскресенья. Делали ее в понедельник утром, в 12 позвонили, что все готово и в 19 я ее забрал после работы. Как подвеску проверяют не знаю, но то что они это сделали - точно, т.к. есть в заказ-наряде, например, пункт "проверка рулевого управления" и они его проверили - гремела рейка, теперь не гремит. Правда ее децл затянули, руль стал по-туже.

Так что там вроде делают грамотно, заехай, узнай.

Только что позвонил им, записали на завтра. Дианостика всей подвески (перед+зад) стоит 260р. Смешные деньги... Только вот как они проверяют живость аммов и опор без стенда? Или у них стенд есть?

VerSerj

На форуме 19 лет Сообщения: 638 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2112 "Люкс" Франкония

# 30 Августа 2005 13:36

tovich писал(а):

VerSerj писал(а):

tovich писал(а):

VerSerj писал(а):

Дело у тебя скорее всего не в самих аммо, а в резинках между ним и кузовом и балкой. Когда у меня стояли по кругу СААЗ, было только звуковое сопровождение, слышал только как резина шлепает по трещенам. На хорошемсервисе сделай диагностику всего, что снизу. С меня за это 117 р. взяли в Элексе, правда за перед. Меньше времени, денег и нервов потратишь.

А как там (в Элексе) с очередью? А то я работаю на Каховке, по дороге домой заехал-бы. Как они подвеску проверяют?

С очередью не знаю, я звонил в четверг и записался на вечер воскресенья. Делали ее в понедельник утром, в 12 позвонили, что все готово и в 19 я ее забрал после работы. Как подвеску проверяют не знаю, но то что они это сделали - точно, т.к. есть в заказ-наряде, например, пункт "проверка рулевого управления" и они его проверили - гремела рейка, теперь не гремит. Правда ее децл затянули, руль стал по-туже.

Так что там вроде делают грамотно, заехай, узнай.

Только что позвонил им, записали на завтра. Дианостика всей подвески (перед+зад) стоит 260р. Смешные деньги... Только вот как они проверяют живость аммов и опор без стенда? Или у них стенд есть?

Да они в цех не очень то кого и пускают (что правильно), не видел. Но вообще у них там оборудование нормальное, грамотное, чисто так...

Kasik

На форуме 19 лет Сообщения: 845 Откуда: где-то на Севере Авто: 21113 04 г.

# 30 Августа 2005 13:50

[quote="VerSerjКакой хлам?! Машине 32000. Ну ты бы еще гайки которыми опоры под капотом прикручены поменял бы и сказал, что разницы никакой! Старые и опоры и стойки абсолютно живие и рабочие, я их помыл и убрал. Сделал я это потому что мне стало интересно и я могу себе это позволить. Почему морда не поднялась не знаю, опры обыкновенные и стойки тоже.[/quote]

Да не нервничай :-D Молодец, что стойки сс -20 поставил. По-моему ПЕРВЫЙ тут. :cool: Я ж просто интересуюсь. Выходит пофиг какие опоры ставить (не убитые есс-но), главное - амо. Или у меня крутые родные стояли? Very Happy

VerSerj

На форуме 19 лет Сообщения: 638 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2112 "Люкс" Франкония

# 30 Августа 2005 13:56

Kasik писал(а):

[quote="VerSerjКакой хлам?! Машине 32000. Ну ты бы еще гайки которыми опоры под капотом прикручены поменял бы и сказал, что разницы никакой! Старые и опоры и стойки абсолютно живие и рабочие, я их помыл и убрал. Сделал я это потому что мне стало интересно и я могу себе это позволить. Почему морда не поднялась не знаю, опры обыкновенные и стойки тоже.

Да не нервничай :-D Молодец, что стойки сс -20 поставил. По-моему ПЕРВЫЙ тут. :cool: Я ж просто интересуюсь. Выходит пофиг какие опоры ставить (не убитые есс-но), главное - амо. Или у меня крутые родные стояли? Very Happy

[/quote]

Я и на родные не жаловался, ни на опоры, ни на стойки. Я говорю, делал только из интереса, и он оправдался! И по цене менять все сразу оказалось дешевле, т.к. операция "снятие/установка стоек" делалась только один раз. А пофиг какие опоры будет только первые 10-15 т. км. Потом ты ее УСЛЫШИШЬ! Smile

Теперь мой интерес направлен в зад.

Kasik

На форуме 19 лет Сообщения: 845 Откуда: где-то на Севере Авто: 21113 04 г.

# 30 Августа 2005 14:02

[quote="VerSerj
Я и на родные не жаловался, ни на опоры, ни на стойки. Я говорю, делал только из интереса, и он оправдался! И по цене менять все сразу оказалось дешевле, т.к. операция "снятие/установка стоек" делалась только один раз. А пофиг какие опоры будет только первые 10-15 т. км. Потом ты ее УСЛЫШИШЬ! Smile

Теперь мой интерес направлен в зад.[/quote]

Да я на родных опорах 30 тыков намотал по "хорошим" российским дорогам и бездорожью и тоже претензий не имел. А поставил СС-20 - хотел повыше и тише, но получил реально - только выше!
ИМХО не надо только от опор ждать чуда.

Antonios

На форуме 20 лет Сообщения: 54 Откуда: Екатеринбург

# 31 Августа 2005 09:00

21101 2005г.
Себе поставил Кони Спорт регулируемы
перед 8000руб.
зад 6000 руб.
опоры АСОМИ 2000 руб.
работа с развалом 2000 руб.
ИТОГО 18000 руб.
проехал уже 15000 км. ненарадуюсь, на предыдущей 21102 стоял Бильштайн черный по кругу менял 2 раза через 20000 км. такое г@$но, мое мнение или СААЗ если деньги не позволяют или КОНИ (Скупой платит дважды) у тебя перед получился все равно что КОНИ было взять, зачем ты подшипники менял так и непонял они у тебя гудели что ли? мое мнение сэкономил 2000 руб. а взял тот же хрен только в левую руку

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям