Тосол быкует
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Бомбовоз
# 30 Августа 2005 16:51
народ задолбала одна проблемка, не то что проблема но всёж. Временами бежит потихонечку тосол, вроде из под датчика карлсона на радиаторе, причём только на горячем двигле когда температура выше 100 (заметил эмпирически в течении месяца) и при том не бежит а слезится как стояк с холодной водой в жаркий день (у подводников есть выражение не течь а слёзы по борту). Вроде датчик поменять с прокладкой делов 50 рублей, но надо тосол сливать а я новый заливал 2 месяца назад. Денег жаль ещё 10 л. покупать. Датчик ключём на 30 подкручивал до упора, не пойму почему на 90-100 градусах нет слёз.......
Primaxis99
# 30 Августа 2005 17:13
Немного странновато, обычно хомуты, датчики подтекают на холодную!
Вообще то, то, что ты подтянул до упора, а оно"плачет", возможно резьба на радиаторе уже съедена, попробуй замени или поставь там две-три медные прокладки, слить тосол на холодную 5 мин и 5 залить - делов!
Duche
# 30 Августа 2005 17:17
На горячем давление в системе выше, правда обычно "потение" происходит в верхней части системы (крышка расшир. бачка, датчик уровня).
ban2115i
# 30 Августа 2005 17:17
а если герметика (порошек) чуть чуть добавить в тосол? У меня на бывшей семере помогло.
Primaxis99
# 30 Августа 2005 17:21
Никакого герметика в систему - временно и вредно!
Можно на герметик датчик посадить на крайняк!
u313
# 30 Августа 2005 17:46
Бомбовоз писал(а):

народ задолбала одна проблемка, не то что проблема но всёж. Временами бежит потихонечку тосол, вроде из под датчика карлсона на радиаторе, причём только на горячем двигле когда температура выше 100 (заметил эмпирически в течении месяца) и при том не бежит а слезится как стояк с холодной водой в жаркий день (у подводников есть выражение не течь а слёзы по борту). Вроде датчик поменять с прокладкой делов 50 рублей, но надо тосол сливать а я новый заливал 2 месяца назад. Денег жаль ещё 10 л. покупать. Датчик ключём на 30 подкручивал до упора, не пойму почему на 90-100 градусах нет слёз.......



Найди подходящую по диаметру трубочку, на холодную не открывая расширительного бачка отвинти сливную пробку радиатора и быстро сунь туда трубку (трубку в канистру). Трубка должна входить не совсем свободно. А потом уже откручивай крышку расширительного бачка. Потери тосола будут минимальные. Я так всегда сливаю (а потом обратно заливаю) тосол.
VY
# 30 Августа 2005 17:58
Я датчик карлсона себе когда менял, я его ослабил ключем, быстро вывернул и заткнул ладонью дырку... Вкрутил новый...
Вылилось не больше 500грамм.
Естественно на холодную делал Smile
Primaxis99
# 30 Августа 2005 18:02
Судя по всем прочитанным постам слив тосола является очень большой проблемой с большимим потерями, почти то же что ГБЦ снять!
Ну сколько ты потеряешь тосола слив его на холодную? Можешь помошника взять, если двух рук мало!

Ни к кому ничего личного, просто удивительно!
Alexisus
# 30 Августа 2005 18:36
сними давление в системе(открути пробку расширительного
бачка) и поменяй датчик.потери 0.5 литра тосола.
(поллитра? слить?да я тебя...)
VY
# 30 Августа 2005 18:53
открути пробку расширительного
бачка


Пробку открути, а потом на место прикрути...
PrizzraK
# 30 Августа 2005 21:49
Я когда менял датчик делал так: заранее на новый датчик намазал силиконовый герметик на резьбу тонким слоем, открутил старый, заткнул дыру рукой, вкрутил новый. Естесственно на холодную. Тосола ушло может полстакана..
Чтобы не было белых потеков от тосола, нужно его смыть водой.
И не перестарайся с закручиванием датчика - боковой бачек радиатора пластмассовый.
Sensas
# 30 Августа 2005 22:15
Тож менял и датчик в радиаторе и в блоке датчик указания температуры....ничего не сливал....откручиваешь одной рукой, в другой держишь на готове новый датчик, выливается можт грам сто не больше, если все быстро делать))
u313
# 30 Августа 2005 22:24
VY писал(а):

открути пробку расширительного
бачка


Пробку открути, а потом на место прикрути...



Вот пробку откручивать сразу как раз не надо, а то так ливанет!
Buhval
# 31 Августа 2005 09:48
Вначале,попробуй поменять крышку расширительного
бачка-может поможет.
Бомбовоз
# 31 Августа 2005 10:17
Новый датчик поставить не проблема. Вопрос в следующем. Провёл вчера эксперимент опять. С ночи взял машину, пятен утечки нет, значит на холодную не бежит. Завёл смотрю на холостую, не плачет, дал поработать до 90, не плачет, прогазовал до 105 градов пошли слёзы. Итог - слёзы появляются после хорошего прогрева более 100 гр. На трассе ездил было 90 гр., слёз не было. Может есть микротрещины, через которые под давлением гонит. Просто боюсь дело не в датчике и резьбе, ведь до 100 гр. он весь тосол держит. Confused
Alexisus
# 31 Августа 2005 11:10
попрубуй поменять пробку расширительного бачка-
она отвечает за избыточное давление тосола в системе.
VY
# 31 Августа 2005 13:55
Ну течь может и сам радиатор:
У меня за 5 лет сгнил так, что когда я его вытаскивал - он на 2 части развалился Smile , причем тосола уходило литра 2 в неделю Smile
Я тут где-то писал, как я у себя дырки в системе охлаждения искал: подключал насос и давал давление около 2 атмосфер: сразу все косяки вылезали...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •