Прогрев. интересуюсь - Чай не пей утром перед поездкой :D , меньше запотевать будет.Я заметил

Прогрев. интересуюсь

← Предыдущая тема Следующая тема →

Новая тема Ответить на тему Сообщение

avb2107

На форуме 19 лет Сообщения: 45 Откуда: Kiev

# 08 Сентября 2005 09:10

Den_053 писал(а):

А вообще машину лучше греть в движении на низших передачах и не высоких оборотах, а 10-20 минут молотить движком на холостых... движку лучше от этого точно не будет!

Это понятно... Но как насчет запотевания стекол пока движок не прогреется? Или ты до трассы с окном открытым едешь?

ONI

На форуме 20 лет Сообщения: 463 Откуда: Магнитогорск Авто: 21102

# 08 Сентября 2005 10:59

avb2107 писал(а):

Но как насчет запотевания стекол пока движок не прогреется? Или ты до трассы с окном открытым едешь?

Чай не пей утром перед поездкой Very Happy

, меньше запотевать будет.
Я заметил - напьюсь чаю, выхожу , сжусь в машину заводить, а стёкла уже заледенели :-D . Чай не попил - потеют меньше. Теперь чай на работе пью Very Happy

А так, пока машина греется танцую возле нее, снег счищаю, стёкла скоблю, колёса пинаю...

denis_s

На форуме 19 лет Сообщения: 954 Авто: 308

# 08 Сентября 2005 19:40

Ramshish писал(а):

Сейчас думаю какую брать машину. Среди вариантов - 21074. Так вот меня инересует, как будет заводиться данный карбюраторный агрегат зимой.. Сколько примерно времени необходио прогревть двигатель, перед тем как можно ехать (зимой/летом)?

с нормальным аккумом и стартером заводится нормально - в любой мороз.
масло желательно - полусинь.
греть не обязательно. никогда не грею - ни каких проблем.

Den_053

На форуме 19 лет Сообщения: 348 Откуда: Сертолово (Спб) Авто: ВАЗ-21053 (1998 г.), Mazda3 2,0 MT Touring (2008 г.)

# 08 Сентября 2005 23:07

avb2107 писал(а):

Кулер включаю... хоть и холодный воздух но стекло вентилирует. Если совсем плохо, тряпочкой, но как правило до этого не доходит, на заднем обогрев работает...

avb2107

На форуме 19 лет Сообщения: 45 Откуда: Kiev

# 09 Сентября 2005 09:16

С задним проблем нет...
Но вот лобовое и передние боковые... Если мороз -- так они слоем льда покрыты! Без теплого воздуха печки... Я не могу...

splatty

На форуме 13 лет Сообщения: 602 Откуда: Псков Авто: 21074, 2004, ОЗОН, БСЗ, 156 тык

# 03 Февраля 2012 07:38

Обычно грею до касания стрелки белого сектора, потом начинаю движение на подсосе (1500), на второй выезжаю из дворовых территорий (2500), сворачиваю на главную (первая, вторая, третья около 2500 - 3000) и уже на ходу убираю подсос... к этому моменту тяга уже нормализуется... Сейчас на улице -25... Может стоит подольше погреться? Аж прямо чувствуешь, как машинке тяжело... руль крутится тяжело, накатом ехать не хочет, везде замёрзшая смазка, тормоз не продавить и т.п.

Robinzon 54

На форуме 15 лет Сообщения: 4622 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 2105 была ,2111 есть

# 03 Февраля 2012 18:08

Любой двигатель может продержать любой мороз но не более 3-х часов с момента заглушения!!!

Новая тема Ответить на тему

Страница 2 из 2

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям