Рассказал знакомому гольфисту про проблему дрожания колес около 100, посетовав, что источники резонанса так толком и неизвестны.

В ответ услышал любопытную вещь. Якобы, на некоторых гольфах на приводной вал специально вешаются резиновые успокоители
(может, неправильно назвал), призванные бороться с какими-то резонансами в машине.
Не есть ли это наш любимый резонанс?
Как я понимаю, в десятке никаких таких успокоителей нет.
Аргумент "за" - факт резонирования часто зависит не только от скорости, но и от режима движения (холостая или скорость), то есть
некая связь с приводом мощности на колеса налицо.

Если все так, проблема может решаться покупкой успокоителя от гольфа либо изготовлением собственного.

Ваши мнения?
Если что сказал неправильно, не пинайте сильно

Сдается мне, что резонанс (дрожание колес, биение руля и т.п.) особенно на больших скоростях возникает не в приводах. Они с двух сторон "прикреплены" и не не имеют достаточной массы (диаметра) для возниконовения эффекта маховика. Они потоянно находятся "под нагрузкой". Пардон за не инженерные характеристики.
Дрожать (бить, колбасить и т.д.) могут токмо колеса из-за, дисков, резины и х.з. от чего.