Глохнет после первого запуска. (16V 1.5) Замена РХХ. (+) - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

tovich

На форуме 20 лет Сообщения: 1247 Авто: FF2 2.0AT

# 05 Сентября 2005 15:07

Пришла осень и опять машинка начала глохнуть зразу после первого запуска после долгой стоянки, со второго раза всё отлично. Собственно вопрос вот в чем: Есть новый датчик РХХ, думаю поставить - может поможет? Какие процедуры нужно сделать при замене, кроме снять, поставить? Может чего почистить нужно или ещё что?

Canopus

На форуме 20 лет Сообщения: 1230 Откуда: г. Екатеринбург Авто: Kuga II

# 05 Сентября 2005 15:19

В принципе несложно снять весь дроссельный патрубок и почистить его, да и РХХ менять удобней на снятом чем выеживаться в моторном отсеке.

tovich

На форуме 20 лет Сообщения: 1247 Авто: FF2 2.0AT

# 05 Сентября 2005 15:21

Canopus писал(а):

В принципе несложно снять весь дроссельный патрубок и почистить его, да и РХХ менять удобней на снятом чем выеживаться в моторном отсеке.

Опиши пожайлуста процесс снимания и подводные камни которые могут возникнуть. Спасибо.

shameless

На форуме 18 лет Сообщения: 422 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Toyota Auris

# 05 Сентября 2005 15:30

Ни каких подводных камней, точно не помню, вроде 2 болта(гайки) открутить. Не забудь купить новую прокладку на дроссель.

tovich

На форуме 20 лет Сообщения: 1247 Авто: FF2 2.0AT

# 05 Сентября 2005 15:33

shameless писал(а):

Ни каких подводных камней, точно не помню, вроде 2 болта(гайки) открутить. Не забудь купить новую прокладку на дроссель.

А шланги с тосолом снимать нужно? Или нет?

shameless

На форуме 18 лет Сообщения: 422 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Toyota Auris

# 05 Сентября 2005 15:36

Нет в дросселе тосола :-( . Шланги пометить и отсоеденить. Снять так же толстый шланг от ДМРВ.

tovich

На форуме 20 лет Сообщения: 1247 Авто: FF2 2.0AT

# 05 Сентября 2005 15:38

shameless писал(а):

Нет в дросселе тосола :-( . Шланги пометить и отсоеденить. Снять так же толстый шланг от ДМРВ.

Погоди как нет? А три тонких шланга "подогрева двроселя" это что? В них ведь тосол. Или его там на самом деле нет? Shocked

shameless

На форуме 18 лет Сообщения: 422 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Toyota Auris

# 05 Сентября 2005 15:41

Да фик знает. Может если на заведенной снимать, то там будет тосол. Когда снимал, тосол не лился, шланги были сухие.

Canopus

На форуме 20 лет Сообщения: 1230 Откуда: г. Екатеринбург Авто: Kuga II

# 05 Сентября 2005 15:45

Тосол не побежит. Отцепить разъемы от РХХ и ДПДЗ, все патрубки, тросик газа, сняв гофру идущую от ДМРВ увидим 2 гайки кажется на 13 откручиваем их и все. При снятии РХХ не потерять уплотнительное колечко.
После сборки первый раз только включаем зажигание немного ждем пока все отжужит, выключаем. На второй раз заводим.

Последний раз редактировалось: Canopus (05 Сентября 2005 15:48), всего редактировалось 1 раз

tovich

На форуме 20 лет Сообщения: 1247 Авто: FF2 2.0AT

# 05 Сентября 2005 15:47

Canopus писал(а):

Тосол не побежит. Отцепить разъемы от РХХ и ДПДЗ, все патрубки, тросик газа, сняв гофру идущую от ДМРВ увидим 2 гайки кажется на 13 откручиваем их и все. При снятии РХХ не потерять уплотнительное колечко.

А чем мыть-то? И как?

Canopus

На форуме 20 лет Сообщения: 1230 Откуда: г. Екатеринбург Авто: Kuga II

# 05 Сентября 2005 15:50

Очистителем карбюратора в баллончиках все пробрызгиваем, на месте видно будет.

tovich

На форуме 20 лет Сообщения: 1247 Авто: FF2 2.0AT

# 05 Сентября 2005 15:51

Спасибо, на выходных займусь.

Xildar

На форуме 19 лет Сообщения: 150 Откуда: Мексекана (Нефтекамск, Башкирия), P.S. это далеко от Москвы

# 05 Сентября 2005 15:59

Та же бадяга. А РХХ Сколько стоит? Может просто новый?
Или помыть?

Сергей.

На форуме 22 лет Сообщения: 1633 Откуда: самара

# 05 Сентября 2005 16:09

При снятии РХХ не потерять уплотнительное колечко.

это и есть подводный камень Very Happy

Kasik

На форуме 19 лет Сообщения: 845 Откуда: где-то на Севере Авто: 21113 04 г.

# 05 Сентября 2005 16:19

Xildar писал(а):

Та же бадяга. А РХХ Сколько стоит? Может просто новый?
Или помыть?

Отеч. 400-500 руб. GM - 1200-1500 руб. А какой лучше? ... ХЗ. Загаживаются и GM и отеч. одинаково.

afil

На форуме 20 лет Сообщения: 1497 Откуда: замкадье Авто: Наши авто, раритетный индеец, повозка собакоедов

# 05 Сентября 2005 16:44

Canopus писал(а):

Тосол не побежит. Отцепить разъемы от РХХ и ДПДЗ, все патрубки, тросик газа, сняв гофру идущую от ДМРВ увидим 2 гайки кажется на 13 откручиваем их и все. При снятии РХХ не потерять уплотнительное колечко.
После сборки первый раз только включаем зажигание немного ждем пока все отжужит, выключаем. На второй раз заводим.

Прежде чем снимать шланги подогрева дроссельного узла, необходимо открыть пробку расширительного бачка, чтобы сбросить давление тосола в системе охлаждения. Ну или снимать дроссельный узел при холодном двигателе. Это из собственного опыта - не сообразил скинуть давление, и при снятии шланга подогрева дроссельного узла получил струей горячего (!!!) тосола по рукам - ожог первой степени.

Canopus

На форуме 20 лет Сообщения: 1230 Откуда: г. Екатеринбург Авто: Kuga II

# 05 Сентября 2005 17:43

Действительно этот момент упустил, просто всегда делал на холодной машине с утра в выходные.

wasd

На форуме 21 лет Сообщения: 1905 Откуда: TALLINN Авто: Половой немец на мешалке

# 05 Сентября 2005 23:58

Было так -выверни свечи если красный налет есть-меняй заправку .свечи .топливный филтр.Если нет готовся к смене ДМРВ. Удачи

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям