Подскажите, есть ли плюсы или минусы, если перейти на антифриз. И как это сделать( в смысле просто слить-залить или промывать чем...)

Сто раз уже писалось. Поиском поищи.

смысла нет, для перехода нужно полностью слить тосол на горячую, затем на холодную промыть водой и залить антифриз.

Смысл как раз есть. Хороший антифриз с использованием карбоксилатной технологии (типа отечественного CoolStream) ходит 5 лет, у него более стойкий комплекс антикоррозионных присадок, температура кипения выше и т.д.
ЗЫ. На горячую сливать не нужно. Слил на холодную, залил воды, запустил двиг, поработала чуть, слил, залил антифриз. Промывку водой лучше сделать несколько раз.

Нормальный тосол нормально защищает от коррозии. По крайней мере у меня машину 5 лет нормально защищал :). Не закипал ни разу, хотя пробки были и по 1,5 часа на солнцепеке. Что касается срока службы - то при цене тосола, его не затруднительно менять хоть каждый год.