Помогите пожалуйста решить проблему. У меня ВАЗ 2109 инжектор. В последнее время постоянно загорается Check Engine и сгорают предохранители реле электробензонасоса(за 1 час меняю по 2-3 шт.) Говорят неисправность форсунки 1,2,3,4 и неисправность адсорбера.От чего такая конетель?Что делать?Что менять?

Раз предохранители горят, значит где то замыкание (по моему логично!) Прозванивай проводку.

Прозванивать пробовали. Мне диагностика показала, что неисправны форсунки 1,2,3,4 и адсорбер. Я вот не пойму как они могут все 4 накрыться? Может в них и есть проблема? И зачем адсорбер нужен?

Цепь электробензонасоса не диагностируется мозгами, поэтому СЕ загораться из-за этого не может. Может провод идущий на насос истерся и замыкает на кузов.

А вот и не правда, провод расходится и один идёт на диагностическую колодку а другой на реле вкл БН а после на предохранитель (БН и главного реле) который по всей видимости и горит, а после реле и форсунки пошли ... Чудес не бывает, нужно звонить где-то обрыв...
ЗЫ. Было бы неплохо если бы отписал о результатах...

Как ето не загорается? У меня когда сетка засралась в бензике и он с перебоями работал, Чек горел как очко у макаки

Чек может ещё загораться от одной из форсунок.