Конденсат в глушаке!!! - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

piskarew

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 305 Откуда: Краснодарский край, ст. Шкуринская Авто: ВАЗ-11183, Аспарагус

# 06 Сентября 2005 15:57

Привет Всем!!!
Слышал, что если просверлить пару дырочек в глушаке (в самой баклуше) то у него продлится жизнь в два раза! Типа не будет скапливаться конденсат, а будет стекать через них!!!
Что Вы думаете по этому поводу???

Александр05

На форуме 18 лет Сообщения: 16

# 06 Сентября 2005 16:13

если дырки маленькие - то скапливаться все-равно будет. Вряд ли поможет. Недостаточно вентиляции. А если дырки сделаешь большими - то будет орать как потерпевший. И один хрен конденсат весь не выйдет. Сверлить глушак по всей длине - тоже не выход. Так что ездий и не парься. Да и поменьше днищем цепляйся (глушаком) за землю, чтоб не прогорал.

XAM

На форуме 18 лет Сообщения: 120 Откуда: Россия, М.О. Авто: Ваз 2111

# 06 Сентября 2005 16:24

piskarew писал(а):

Привет Всем!!!
просверлить пару дырочек в глушаке

Ага этим ты точно жизнь глушаку продлиш. Ты еще днише все просверли, чтобы под ковриками вода не скапливалась.
Это все глупости, над тобой кто то пошутил..

Slonik103

На форуме 18 лет Сообщения: 139 Откуда: СПб

# 06 Сентября 2005 17:07

piskarew писал(а):

Привет Всем!!!
Слышал, что если просверлить пару дырочек в глушаке (в самой баклуше) то у него продлится жизнь в два раза! Типа не будет скапливаться конденсат, а будет стекать через них!!!
Что Вы думаете по этому поводу???

Проще тогда вообще глушитель снять... что бы в нем ничего не скапливалось... наделаешь дырок - будет реветь и прогорит в момент.

$hurik

На форуме 18 лет Сообщения: 362 Откуда: Санкт-Петербург

# 06 Сентября 2005 17:10

В волговском глушаке две дырки есть. Как раз для стекания конденсата. Писали уже об этом....

Miked

На форуме 22 лет Сообщения: 182 Откуда: Подмосковье Авто: ВАЗ 21102

# 06 Сентября 2005 17:20

Ну зачем вы так? Про это неоднократно в ЗР писали и здесь это обсуждалось уже не раз. Сошлись на том, что польза от этого есть. У меня самого просверлены обе банки. Диаметр отверстий ~3 мм. Так вот, из этих дырок так льется при работающем двигле, что мама не горюй (особенно из резонатора) :-D

С уважением,
Михаил

XAM

На форуме 18 лет Сообщения: 120 Откуда: Россия, М.О. Авто: Ваз 2111

# 06 Сентября 2005 17:52

Тогда извеняй. Всеравно, мне кажется, что не стоит оно того, чтобы дырявить

moonchild

На форуме 20 лет Сообщения: 2625 Откуда: Верхняя Салда, ВСМПО-АВИСМА Авто: Lada 112 16v 1,5 Ell, УАЗ Патриот Лимитед бензин

# 06 Сентября 2005 21:50

XAM писал(а):

Ага этим ты точно жизнь глушаку продлиш. Ты еще днише все просверли, чтобы под ковриками вода не скапливалась.
Это все глупости, над тобой кто то пошутил..

в таком случае, на ГАЗе одни хохмачи работают...до недавнего времени на Волгах все глушители с отверстиями внизу были...

piskarew

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 305 Откуда: Краснодарский край, ст. Шкуринская Авто: ВАЗ-11183, Аспарагус

# 09 Сентября 2005 13:50

Сегодня знакомыйй на Opel Kadet менял глушак...так вот там тоже с завода 2 дырочки в баклуше. примерно на 3-4 мм

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям