Боюсь оборвет ремень! - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Савкин М.В.

На форуме 20 лет Сообщения: 408 Откуда: Санкт-Петербург

# 06 Сентября 2005 19:40

на 16 V уже рвало после замены ремень.Не успел отъездить и 15000км. После замены на навый проехал 20000км и уже как недели две странный звук на холодную из под капота. Открыл- звук со стороны ГРМ. Снял лючек в смотровом окошке и нажал чуть-чуть на ремень ( пальцем сверху ) и звук пропал. На горячую звука нет.
На станции сказали, что это нормальное явление на 16V на холодную.
Но на новой машине такого не было и при заменах ремня тоже.
Опасно ли такое поведение ремня?

S-A-G

На форуме 18 лет Сообщения: 344 Откуда: Екатеринбург

# 06 Сентября 2005 20:13

Такая же фигня была. Утром из гаража выеду и слушно как будто шоркает где то ремень. Снял защитную крышку и меня смутило то что на разных ветвях ременя разное натяжение. И надписи уже все с ремня стерлись от шорканья. Подтянули, метки проверили. Натяжение стало равномерным во всех ветвях. И звука теперь никакго нет хоть на холодную хоть на горячую. А еще могут и ролики издавать звуки, у меня например старые ролики свистели пршлось заменить.

zorand

На форуме 18 лет Сообщения: 93 Откуда: Москва ЮЗАО Авто: OPEL ZAFIRA+KALINA

# 06 Сентября 2005 21:14

у мня тоже стучал на холодной бился об кожух потом перескачил на 2 зубца и пи... клапанам.проверь

MikRo

На форуме 22 лет Сообщения: 501 Откуда: Украина

# 07 Сентября 2005 11:35

Савкин М.В. писал(а):

на 16 V уже рвало после замены ремень.Не успел отъездить и 15000км. После замены на навый проехал 20000км и уже как недели две странный звук на холодную из под капота. Открыл- звук со стороны ГРМ. Снял лючек в смотровом окошке и нажал чуть-чуть на ремень ( пальцем сверху ) и звук пропал. На горячую звука нет.
На станции сказали, что это нормальное явление на 16V на холодную.
Но на новой машине такого не было и при заменах ремня тоже.
Опасно ли такое поведение ремня?

Через 10 тысяч после замены, ремень обязательно нужно подтягивать.

Савкин М.В.

На форуме 20 лет Сообщения: 408 Откуда: Санкт-Петербург

# 07 Сентября 2005 13:55

MikRo писал(а):

Савкин М.В. писал(а):

на 16 V уже рвало после замены ремень.Не успел отъездить и 15000км. После замены на навый проехал 20000км и уже как недели две странный звук на холодную из под капота. Открыл- звук со стороны ГРМ. Снял лючек в смотровом окошке и нажал чуть-чуть на ремень ( пальцем сверху ) и звук пропал. На горячую звука нет.
На станции сказали, что это нормальное явление на 16V на холодную.
Но на новой машине такого не было и при заменах ремня тоже.
Опасно ли такое поведение ремня?

Через 10 тысяч после замены, ремень обязательно нужно подтягивать.

Приму к сведению.
Только на станцию приезжаешь уже прогретый. И ремень не шоркает.
А сам подтягивать не умею!Как быть? Sad

@lllig@tor

На форуме 19 лет Сообщения: 1370 Откуда: Москва,Чертаново Авто: Хонда HR-V,до того ВАЗ 2103-07-099-099i-2112

# 07 Сентября 2005 13:56

zorand писал(а):

у мня тоже стучал на холодной бился об кожух потом перескачил на 2 зубца и пи... клапанам.проверь

на одном распредвале метка ушла(по неопытности) на 3 зубца-никакого пиздеца,просто авто больше 80 не разогнать было. А вообще нужно подтягивать ремень,у меня бился после 15000 км,подтянули и появился свист (думаю ролики,кстати тоже новые),периодически смотрю ремень и готовлюсь к 30000 км его заменить вновь с роликами

MikRo

На форуме 22 лет Сообщения: 501 Откуда: Украина

# 07 Сентября 2005 15:10

Савкин М.В. писал(а):

MikRo писал(а):

Савкин М.В. писал(а):

на 16 V уже рвало после замены ремень.Не успел отъездить и 15000км. После замены на навый проехал 20000км и уже как недели две странный звук на холодную из под капота. Открыл- звук со стороны ГРМ. Снял лючек в смотровом окошке и нажал чуть-чуть на ремень ( пальцем сверху ) и звук пропал. На горячую звука нет.
На станции сказали, что это нормальное явление на 16V на холодную.
Но на новой машине такого не было и при заменах ремня тоже.
Опасно ли такое поведение ремня?

Через 10 тысяч после замены, ремень обязательно нужно подтягивать.

Приму к сведению.
Только на станцию приезжаешь уже прогретый. И ремень не шоркает.
А сам подтягивать не умею!Как быть? Sad

Это как раз хорошо, что прогретый! Натяг нужно регулировать на горячую.

Савкин М.В.

На форуме 20 лет Сообщения: 408 Откуда: Санкт-Петербург

# 07 Сентября 2005 15:45

MikRo писал(а):

Савкин М.В. писал(а):

MikRo писал(а):

Савкин М.В. писал(а):

на 16 V уже рвало после замены ремень.Не успел отъездить и 15000км. После замены на навый проехал 20000км и уже как недели две странный звук на холодную из под капота. Открыл- звук со стороны ГРМ. Снял лючек в смотровом окошке и нажал чуть-чуть на ремень ( пальцем сверху ) и звук пропал. На горячую звука нет.
На станции сказали, что это нормальное явление на 16V на холодную.
Но на новой машине такого не было и при заменах ремня тоже.
Опасно ли такое поведение ремня?

Через 10 тысяч после замены, ремень обязательно нужно подтягивать.

Приму к сведению.
Только на станцию приезжаешь уже прогретый. И ремень не шоркает.
А сам подтягивать не умею!Как быть? Sad

Это как раз хорошо, что прогретый! Натяг нужно регулировать на горячую.

Так как избавиться от провисания на холодную?

MikRo

На форуме 22 лет Сообщения: 501 Откуда: Украина

# 07 Сентября 2005 19:01

Савкин М.В. писал(а):

Так как избавиться от провисания на холодную?

От провисания избавляться не нужно, правильно натянутый ремень на холодную ДОЛЖЕН немного провисать, но НЕ ДОЛЖЕН стучать по кожуху.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям