Да захотелось тут знакомому на 99 поиметь нахаляву блок ЧЯ совсем нового образца, выгорела дорожка и хозяин 2114 на гарантии поменял в сборе, а этот отдал за пиво. Подшаманили ему, мол втыкай так, как есть. Как я его не отговаривал, пришлось помогать. Сразу попали в засаду: сломалась шпилька крепления, та, что ближе к вентилятору. А металл тонкий, да еще коррозия, машине 10 лет, с той стороны плоская шляпка, что делать теперь х.з. Приварить? ШИ, плюс войлоком все оббито внутри, полмашины потрошить, да и хрен подлезешь, как без сварки обойтись?

Высверли остаток шпильки и болтом присобачь 8-)

Зачем болтом. Можно просто такую же шпильку снизу запрессовать молотком и дальше пользоваться.