Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Масло исчезло....

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика" -> Масло исчезло.... вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Тимыч
Модератор
Модератор


На форуме 11 лет
Сообщения: 7907
Сообщение Добавлено: 12 Сентября 2005 15:41
Ответить с цитатой

Дело было так.
Проверил масло сегодня: масло на минимуме..машинка никогда масло не кушала...надо купить...
в общем заехал попути в ашан, купил масло, прихожу к машине (прошло 15мин), а под ней 3 лужи.Маслянные, свежие, только что натекшие...Думаю абзац...

А началось после 2х вещей сделанных одновременно:
я на днях чистил маслоотделитель или как он там называется..Короче откуда шланг идет в кастрюлю, а когда доделал, подошёл сосед и грит МОл шланг из кастрюли нафиг, так буит лучше намного...я так и сделал, в кастрюлю затычку, шланг вниз, вот теперь кажись из него и льет...

Что делать? Sad
Вернуться к началу
Тимыч сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
roster



На форуме 12 лет
Сообщения: 113
Откуда: г.Курган
Авто: Chevrolet Niva
Сообщение Добавлено: 12 Сентября 2005 15:44
Ответить с цитатой

это называется отвод картерных газов. А что ты с ним делал? 3 лужи оттуда быть не может никак.
Вернуться к началу
roster сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Wall_



На форуме 11 лет
Сообщения: 82
Сообщение Добавлено: 12 Сентября 2005 15:49
Ответить с цитатой

соседу стукни...пусть сам себе все поубирает нафиг...
Вернуться к началу
Wall_ сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Тимыч
Модератор
Модератор


На форуме 11 лет
Сообщения: 7907
Сообщение Добавлено: 12 Сентября 2005 15:49
Ответить с цитатой

я его вниз опустил...хм..откуда ж тогда масло если не оттуда... Sad
Вернуться к началу
Тимыч сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Тимыч
Модератор
Модератор


На форуме 11 лет
Сообщения: 7907
Сообщение Добавлено: 12 Сентября 2005 18:39
Ответить с цитатой

Короче течет ис под клапанной крышки кажется, давит прилично..
Может быть из-за того что почти перегревал?! Может прокладка сдохла? Sad
Вернуться к началу
Тимыч сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Александр Александрович



На форуме 11 лет
Сообщения: 269
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ-2103
Сообщение Добавлено: 12 Сентября 2005 21:08
Ответить с цитатой

Верни немедленно шланг вентиляции картера на место! Суть работы системы вентилирования картера в том, что за счёт разрежения во впускном коллекторе картерные газы отсасываются + нейтрализуется избыточное давление газов, возникающее из-за прорыва газов через неплотности пары поршень-цилиндр. Раз у тебя двигатель после отсоединения шланга стал так "потеть", то плохо дело - пахнет капиталкой. Суда по всему, поршневая сильно изношена - вот и давление газов приличное, выдавливает масло через прокладки и прочие неплотности, не исключён вариант выбивания сальников. Проверь, кстати, не перегнул ли ты шланг, когда отводил его вниз. А сосед твой - однозначно вредитель...
Вернуться к началу
Александр Александрович сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Тимыч
Модератор
Модератор


На форуме 11 лет
Сообщения: 7907
Сообщение Добавлено: 12 Сентября 2005 22:35
Ответить с цитатой

шланг немного перегнул,но уже вернул...не знаю..я думал поменять прокладку ...как она... клапанной крышки, думал может она чего ((((
а если уж ничего не сделаешь...херовенько...
А если сальники выдавило то это уже не вернуть?
Само собой не воостановится и не прекратит течь?
блин вот гемор...
Вернуться к началу
Тимыч сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Александр Александрович



На форуме 11 лет
Сообщения: 269
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ-2103
Сообщение Добавлено: 13 Сентября 2005 10:29
Ответить с цитатой

Ты проверь, где у тебя под машиной лужи масла образуются - если есть две (под шкивом коленвала и под местом, где коробка прикручена), то значит сальникам капут. Ес-сно поможет только замена. А прокладка крышки... не знаю, если хочешь, можешь поменять.
Вернуться к началу
Александр Александрович сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Тимыч
Модератор
Модератор


На форуме 11 лет
Сообщения: 7907
Сообщение Добавлено: 13 Сентября 2005 10:46
Ответить с цитатой

масло точно сильно сочится из под клапанной крышки..а т.к. луж штуки 4..то откуда ещё не знаю, ямы нет...а так поддомкрачивал и ничего не понял...
Вернуться к началу
Тимыч сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Александр Александрович



На форуме 11 лет
Сообщения: 269
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ-2103
Сообщение Добавлено: 13 Сентября 2005 10:49
Ответить с цитатой

Ну замени прокладку, а там дальше смотри, откуда масло ещё сочиться. Если лужи под машиной - нехорошо это, конечно...
Вернуться к началу
Александр Александрович сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ToropovDV



На форуме 12 лет
Сообщения: 506
Откуда: Томск
Сообщение Добавлено: 13 Сентября 2005 10:53
Ответить с цитатой

Своему соседу, воткни в ЖОПУ черенок от лопаты и скажи ему что так лучше ему будет нафиг!
Придурок твой сосед, в следующий раз в глаз ему стукни, не затыкай никогда шланг картерных газов иначе масло погонит машинка, лучше уж вниз вывести его.

_________________
ВАЗ-2105 88г 42штуки за 1,5г
MMC Pajero JR 95г 20штук за 10мес
Toyota Corolla EX Saloon AE110 98г
Вернуться к началу
ToropovDV сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Тимыч
Модератор
Модератор


На форуме 11 лет
Сообщения: 7907
Сообщение Добавлено: 13 Сентября 2005 11:06
Ответить с цитатой

ToropovDV писал(а):
Своему соседу, воткни в ЖОПУ черенок от лопаты и скажи ему что так лучше ему будет нафиг!
Придурок твой сосед, в следующий раз в глаз ему стукни, не затыкай никогда шланг картерных газов иначе масло погонит машинка, лучше уж вниз вывести его.

черенок в жопу это точно надо

заткнуть предложил он кастрлюлю а шланг вниз, но так получилось что шланг стандартный перегнулся прилично...наверное из-за этого и поперло
Sad
Вернуться к началу
Тимыч сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ToropovDV



На форуме 12 лет
Сообщения: 506
Откуда: Томск
Сообщение Добавлено: 13 Сентября 2005 11:11
Ответить с цитатой

на будущее, если машинка начала "сапунить" - т.е. через ентот шланг картерных газов идет синенький дымок, то лучше шланг отсоединить от кастрюли и опуститьего вниз или рядом оставить, но не перегибать его и не затыкать. Заткнуть можно будет отверстие в кастрюле.
Просто если шланг не убрать из кастрюли вся гадость которая будет идти из шланга будет попадать в кастрюлю, оттуда в карбиратор и забивать его. Лучше уж портить экологию чем "родную машинку".
А если у тя дым валит из этого шланга, значит двиган требует ремонта, может колечки поменять с колпачками, а может и капиталка грозит!!
Масло машинка до этого как жрала??? Немного подливал или вообще не подливал???

_________________
ВАЗ-2105 88г 42штуки за 1,5г
MMC Pajero JR 95г 20штук за 10мес
Toyota Corolla EX Saloon AE110 98г
Вернуться к началу
ToropovDV сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Александр Александрович



На форуме 11 лет
Сообщения: 269
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ-2103
Сообщение Добавлено: 13 Сентября 2005 11:21
Ответить с цитатой

Вообще говоря, вывод шланга под машину - ИМХО самая крайняя мера, когда уже ехать нормально невозможно, хоть до сервиса добраться, а там - капиталить. Я уж не говорю про окружающую среду, но и сам при такой езде надышишься этой гадостью - вся срань аккурат перед кабиной выбрасывается - так и кони двинуть можно. Уж лучше одолжить денег на капиталку - здоровье (своё и окружающих) дороже.
Вернуться к началу
Александр Александрович сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Тимыч
Модератор
Модератор


На форуме 11 лет
Сообщения: 7907
Сообщение Добавлено: 13 Сентября 2005 11:41
Ответить с цитатой

все по порядку:
1.МАшина до этого масло не кушала ни капли, 2 тык, масло как было под горлышко так и осталось.
2.Из шланга идет только пар, никакого синего и прочего дыма.
3.Колпачки меняли 1000тык назад, ставил хороший мастер, самые дорогие..толи Бошеские, толи VW, хорошие вобщем, такие он всем всегда ставит и все довольны.
4.Машинка как была приёмистой до потери масла так и осталась, т.е. как все было так и осталось...Идёт хорошо, резвая....
Вот только собсна масло...
Вернуться к началу
Тимыч сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Александр Александрович



На форуме 11 лет
Сообщения: 269
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ-2103
Сообщение Добавлено: 13 Сентября 2005 12:08
Ответить с цитатой

Тогда, возможно, обойдёшься малой кровью. Но замена сальников и прокладок всё-равно светит - просто так луж под машиной не бывает. Мой совет - заедь на сервис, пусть посмотрят машинку снизу, ну и сам заодно глянь. На какие-то деньги, конечно, попадёшь, но не на капиталку же... А ещё я бы соседа на эти деньги растряс. Нереал, конечно, но пи....лей он однозначно заработал!
Вернуться к началу
Александр Александрович сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Jam



На форуме 12 лет
Сообщения: 316
Откуда: Украина, Киев
Авто: Chevrolet Aveo II
Сообщение Добавлено: 13 Сентября 2005 12:20
Ответить с цитатой

Тимыч писал(а):
все по порядку:
1.МАшина до этого масло не кушала ни капли, 2 тык, масло как было под горлышко так и осталось.
2.Из шланга идет только пар, никакого синего и прочего дыма.
3.Колпачки меняли 1000тык назад, ставил хороший мастер, самые дорогие..толи Бошеские, толи VW, хорошие вобщем, такие он всем всегда ставит и все довольны.
4.Машинка как была приёмистой до потери масла так и осталась, т.е. как все было так и осталось...Идёт хорошо, резвая....
Вот только собсна масло...


была похожая лажа после регулировки клапанов, лужи масла под машиной и странный запах сгоревшего масла в кабине. за два дня езды ушло с поллитра масла. заменил прокладку клапанной крышки (с перекурами 30 мин), всё стало на свои места. т/ч начинай с неё.

удачи

---
bb Jam
Вернуться к началу
Jam сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Тимыч
Модератор
Модератор


На форуме 11 лет
Сообщения: 7907
Сообщение Добавлено: 13 Сентября 2005 12:26
Ответить с цитатой

спасибо огромное всем за советы...

Буду держать вас в курсе.
Завтра отпишусь
Вернуться к началу
Тимыч сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Тимыч
Модератор
Модератор


На форуме 11 лет
Сообщения: 7907
Сообщение Добавлено: 13 Сентября 2005 18:30
Ответить с цитатой

в общем, только что все доделал.
Поменял прокладку, завел, масло идет..ЗАто нашел откуда идет..
фигня вваренная в крышку для переходничка управления др.заслонкой отвалилась на одной из ножек образовав дырку 2мм в диаметре, оттуда на любых оборотах сочилось приличное кол-во масла...

КУпил крышку (197р), прокладка (35р), новая крыльчатка вентилятора (45р)
3 часа времени, полное моральное удовлетворение.
Посмотрим будет течь али нет :cool:

Всем спасибо за советы.
Вернуться к началу
Тимыч сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Тимыч
Модератор
Модератор


На форуме 11 лет
Сообщения: 7907
Сообщение Добавлено: 14 Сентября 2005 09:28
Ответить с цитатой

...НО...
После сегодняшней ночи остались 2 пятна...видимо текшие ещё вечером, т.к. луж нет..просто следы..две "лужицы" размером с дно граненого стакана... Sad
Вернуться к началу
Тимыч сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ded Mustdie?



На форуме 12 лет
Сообщения: 568
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 14 Сентября 2005 23:54
Ответить с цитатой

Александр Александрович писал(а):
Тогда, возможно, обойдёшься малой кровью. Но замена сальников и прокладок всё-равно светит - просто так луж под машиной не бывает. Мой совет - заедь на сервис, пусть посмотрят машинку снизу, ну и сам заодно глянь. На какие-то деньги, конечно, попадёшь, но не на капиталку же... А ещё я бы соседа на эти деньги растряс. Нереал, конечно, но пи....лей он однозначно заработал!

да оставьте соседа в покое... он посоветовал единственное верное решение в случае, когда масло хреначит из вентиляции картера... либо на снятие головы с заменой колец и колпачков, либо снимай шланг, затыкай кастрюлю и ездий бог знает сколько в таком виде... тока газы картерные ядовиты весьма - надышаться - тока так.. да за маслом следи... а так даже двиг получше работает, воздух-то чище Very Happy

_________________
Вы напрасно испытываете моё терпение... - оно у меня безгранично...
Вернуться к началу
Ded Mustdie? сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ded Mustdie?



На форуме 12 лет
Сообщения: 568
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 14 Сентября 2005 23:57
Ответить с цитатой

Тимыч писал(а):
...НО...
После сегодняшней ночи остались 2 пятна...видимо текшие ещё вечером, т.к. луж нет..просто следы..две "лужицы" размером с дно граненого стакана... Sad

когда лужа - значит течёт нехило...
выясни при каких условиях: типа - неработающий двиг за ночь пятна появляются?
на работающем - то же самое проверить...
с шланга, обычно течёт на разогретом после поездки двиге - определить легко, приехал, погазовал - встань, постой минут 10 - загляни под шланг через капот.. прям под ним и будет пятнышко...
а вообще, по месту положения пятна определяй... может у тебя вообще: коробка течёт...

_________________
Вы напрасно испытываете моё терпение... - оно у меня безгранично...
Вернуться к началу
Ded Mustdie? сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Тимыч
Модератор
Модератор


На форуме 11 лет
Сообщения: 7907
Сообщение Добавлено: 15 Сентября 2005 08:10
Ответить с цитатой

прокладку головки пробило - течет не сильно, но течет....
и ещё какойто сальник..
Вернуться к началу
Тимыч сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
roster



На форуме 12 лет
Сообщения: 113
Откуда: г.Курган
Авто: Chevrolet Niva
Сообщение Добавлено: 15 Сентября 2005 08:37
Ответить с цитатой

Тимыч писал(а):
прокладку головки пробило - течет не сильно, но течет....
и ещё какойто сальник..

что значит не сильно? когда стоит не сильно? поедешь по трассе, поддашь тыщи 3,5 оборотов - замаешься под капотом тряпкой мыльной махаться.
Вернуться к началу
roster сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы