Какой расход топлива при запуске двигателя? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

play

На форуме 18 лет Сообщения: 370 Откуда: Тамбов

# 13 Сентября 2005 11:02

Привет всем!
попытался сначала воспользоваться поиском - но сайт с самого утра упорно выдаёт INTERNAL SERVER ERROR...

итак, суть вопроса: сколько бензина тратится при запуске двигателя? на холодную и на горячую.... И вредно или нет часто запускать двигатель?
скажем, при подъезде к сфетофору или закрытому ЖД переезду, где минут 3 постоять придётся, или когда загоняешь машину в гараж (1-1.5 минуты на открывание дверей гараж и визуальный осмотр машины) стоит ли выключать двигатель?
знакомый один сказал, что частое включение-выключение двигателя вредно... типа один раз включить двигатель равносильно 100 км пробега для него... Не знаю, откуда товарищ взял такую инфу, вот и решил узнать...

по поводу траты топлива: моя дядя раньше работал в ДЕПО поездов, рассказывал, что при включении двигателя тепловоза чисто на запуск двигателя разово уходит ведро топлива! а как у наших машин?

да, имеем 21124.....

итак, вредно или нет и каков расход, то есть есть ли смысл глушить мотор на светофорах, если светит постоять пару минут?

Заранее благодарен...

Alexsa91

На форуме 18 лет Сообщения: 1323 Откуда: Россия Авто: наше и не наше

# 13 Сентября 2005 11:21

ну, сколько можно израсходовать при оборотах 1200-1500 плавно переходящих в нормальные 850 ? Про паровозы не надо, а вот глушить на светофорах я бы не стал ни за что, на переезде можно и заглушить если поезда не видно. А горячий двигатель заводить не вредно, имхо, больше стартеру достается.

play

На форуме 18 лет Сообщения: 370 Откуда: Тамбов

# 13 Сентября 2005 11:23

Alexsa91 писал(а):

ну, сколько можно израсходовать при оборотах 1200-1500 плавно переходящих в нормальные 850 ? Про паровозы не надо, а вот глушить на светофорах я бы не стал ни за что, на переезде можно и заглушить если поезда не видно. А горячий двигатель заводить не вредно, имхо, больше стартеру достается.

Спасибо... в принципе, сам я того же мнения.........

ib

На форуме 21 лет Сообщения: 519 Откуда: Екатеринбург

# 13 Сентября 2005 11:24

Гм...
Может достаточно будет оценить, сколько топлива расходуется, если двиг не глушить?

Итак:
У исправного прогретого двигателя на ХХ расход равен 0,6 литра в час.
Осюда, за одну минуту расходуется 0,01 л = 10 миллилитров.
Итого, если бензин у нас по 16.50, то за 1,5 минуты стояния у гаража с включеным двигателем вы потратите 24 коп.

Это шестая часть от стоимости одной сигареты.
Или четвертая часть от стоимости одного глотка пива Smile

peper

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 357 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Das AUTO

# 13 Сентября 2005 11:30

ib писал(а):

Гм...
Может достаточно будет оценить, сколько топлива расходуется, если двиг не глушить?

Итак:
У исправного прогретого двигателя на ХХ расход равен 0,6 литра в час.
Осюда, за одну минуту расходуется 0,01 л = 10 миллилитров.
Итого, если бензин у нас по 16.50, то за 1,5 минуты стояния у гаража с включеным двигателем вы потратите 24 коп.

Это шестая часть от стоимости одной сигареты.
Или четвертая часть от стоимости одного глотка пива Smile

Мощно задвинул - маладэць

play

На форуме 18 лет Сообщения: 370 Откуда: Тамбов

# 13 Сентября 2005 11:35

ib писал(а):

Гм...
Может достаточно будет оценить, сколько топлива расходуется, если двиг не глушить?

Итак:
У исправного прогретого двигателя на ХХ расход равен 0,6 литра в час.
Осюда, за одну минуту расходуется 0,01 л = 10 миллилитров.
Итого, если бензин у нас по 16.50, то за 1,5 минуты стояния у гаража с включеным двигателем вы потратите 24 коп.

Это шестая часть от стоимости одной сигареты.
Или четвертая часть от стоимости одного глотка пива Smile

Да, в самом деле... Smile

про такой расчёт я не подумал...... Smile

kruso

На форуме 20 лет Сообщения: 350 Откуда: Москва Авто: Тойота

# 13 Сентября 2005 11:56

А если посчитать сколько пива и сигарет уходит при заводке двигателя?
Кроме бензина, - нагрузка на аккумулятор, стартер, замок зажигания.
Переходные процессы в ЭБУ, генераторе, перепады напряжения и т.д.
Получится, что машину вообще глушить низя. И заводить тоже. Very Happy

Или надо бросать пить пиво и курить.

Fox103

На форуме 20 лет Сообщения: 1473 Откуда: Екатеринбург Авто: М412=>ВАЗ21103=> HONDA CIVIC 4д 1,8л, 140лс

# 13 Сентября 2005 14:55

Зимой смотрел по БК12, сколько тратится бензы на прогрев - уходит грамм 200 и это я еще грею не до рабочей темп-ры.
Обычно грею до +25оС и начинаю потихоньку ехать

wasd

На форуме 21 лет Сообщения: 1905 Откуда: TALLINN Авто: Половой немец на мешалке

# 13 Сентября 2005 23:51

play писал(а):

Привет всем!
попытался сначала воспользоваться поиском - но сайт с самого утра упорно выдаёт INTERNAL SERVER ERROR...

итак, суть вопроса: сколько бензина тратится при запуске двигателя? на холодную и на горячую.... И вредно или нет часто запускать двигатель?
скажем, при подъезде к сфетофору или закрытому ЖД переезду, где минут 3 постоять придётся, или когда загоняешь машину в гараж (1-1.5 минуты на открывание дверей гараж и визуальный осмотр машины) стоит ли выключать двигатель?
знакомый один сказал, что частое включение-выключение двигателя вредно... типа один раз включить двигатель равносильно 100 км пробега для него... Не знаю, откуда товарищ взял такую инфу, вот и решил узнать...

по поводу траты топлива: моя дядя раньше работал в ДЕПО поездов, рассказывал, что при включении двигателя тепловоза чисто на запуск двигателя разово уходит ведро топлива! а как у наших машин?

да, имеем 21124.....

итак, вредно или нет и каков расход, то есть есть ли смысл глушить мотор на светофорах, если светит постоять пару минут?

Заранее благодарен...

А знакомый прав если при морозе то запуск холодного движка равен 800 км пробегу а при горячем 100 .А откуда взял не скажу .Но это правда

Fox103

На форуме 20 лет Сообщения: 1473 Откуда: Екатеринбург Авто: М412=>ВАЗ21103=> HONDA CIVIC 4д 1,8л, 140лс

# 14 Сентября 2005 07:26

А знакомый прав если при морозе то запуск холодного движка равен 800 км пробегу а при горячем 100 .А откуда взял не скажу .Но это правда[/quote]

Тогда бы на юге ресурс двигателей был бы гораздо больше, а это не так. А еще у одного моего знакомого ак-р служил 12 лет, тк он приходил зимой за 2 часа до поездки, грел двигл электроплиткой снизу и заводил рукояткой.
Так и доходят до маразма... Sad

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям