Стучало с самого приобретения зубилки, звук похож на дребезжание жестянки, после ТО1 стал еще более "дребезжащим"
проявляется при диагональном перекосе машины.
Чего такого может быть и как поправить сей баг(фича?)
ЗЫ.На ТО при мне все протягивали вооот такенными ключами, единственно-не снимали защиту(может под ней что-то не протянули...)
Заранее спасибо за ответы

У меня под защитой не протянули коробку, сцуки (на ТО1). Может защита за что цепляет?

Защита точно ни за что не цепляет, моя первая идея была )оттянул ей ухи крепления
коробка не протянута?
сеня погляну!!

Сними грязевой фартук двигла (из двух половинок, снизу) и протяни всё что видишь. Кстати, у меня стук в подвеске поначалу был - не затянули "развальный" болт.

Если машина с катализатором, то с вероятностью 100% это стучит экран катализатора. Общая болезнь Он приварен к самому катализатору в 4-ех местах.

ни нейтрализатора-ни катализатора
все посмотрел-протянуто, никаких потертостей-заусенцев
где еще порыться,подскажите,плз?

дык как сделать чтоб экран нейтрализатора не дребезжал там же большая температура, не проложишь ничего.