1)Что надо поменять если винтелятор включается когда подошёл к красной зоне.
Термостат менял
Предохранители в норме
Датчик который стоит рядом с термостатом новый.

2) Если сбросить клемы с датчика который стоит рядом с термостатом долженли сам заработать винтелятор.

1.То, что показывает показомер на приборке - это погода в Уругвае....
Контроллер берет инфу от датчика, который ты поменял на новый.

На приборку показания идут с другого датчика, который вкручен в блок цилиндров.Разница между показаниями этих двух датчиков может достигать + - 15%

2.Должен, по идее.

А чтож она тогда кепит

В системе нормальный тосол залит?

Термостат точно работает?(новый, не значит рабочий!)?

Крышка расширительного бачка точно давление держит?

Термостат рабочий и крышка тоже.Когда стоял старый термостат тосол лил и из под крышки и где датчик уровня масла.

Пару раз сталкивался с невключением вентилятора. Дело было в том, что рассоединялась фишка идущяя под консолью в моторный отсек. Посмотри за щитком (у правой ноги водителя) бело-чёрный провод с одиночной клеммой. У меня провод изначально был сильно натянут.

сбрасывать надо 2-х контактную фишку с ДТ который вкручен непосредственно в термостат.

включится обязан.

силовую цепь вентилятора можно проверить реле с внешним управлением воткнутым в замен штатного.

что видит мозг смотреть диагностической прогой, или БК.

а сам вентилятор то работает ? а то мож двигатель сгорел ?