Вчера при попытке отъехать от дома двенашка 1.6 16V заглохла... Попытки завестись не увенчались успехом, стартер бодро крутил, но небыло даже попыток воспламенения... При включении зажигания было замечено, что бензонасос не жжужжит. Я естественно решил, что умер бензонасос и с этим диагнозом оттащил её в гарантийную СТО. Там выяснилось, что бензонасос в порядке и проводка к нему в порядке. При попытке завести двигатель со снятой крышкой ремня грм увидели, что стартер крутит, а шестерни распредвалов не крутятся Короче на том участке ремня который был на шкиве коленвала срезало десятка полтора зубов остальная часть ремня была в нормальном состоянии следов повышенного износа нет... Машине полгода пробег 20000 ткм. Инженер по гарантии сказал, что такого ещё не видел, звонили на завод узнавали менять или нет по гарантии в итоге поменяли.

P.S. Самое интересное когда машина завелась я спросил почему бензонасос не работал, на что получил мутный ответ типа "это сработала защита в мозгах и его отключила"... Ни хрена не понял какая нафиг защита и откуда она (защита) узнала что зубъев нет? Может кто-нибудь прояснить ситуацию с бензонасосом?

надо еще инфы, контроллер какой?

При включении зажигания было замечено, что бензонасос не жжужжит

Я так понимаю "не жжужжал" уже при втором включении зажигания.
IMHO, когда насос создал давление в топливной системе он и не включается. По моему у всех так.

При включении зажигания было замечено, что бензонасос не жжужжит

Я так понимаю "не жжужжал" уже при втором включении зажигания.
IMHO, когда насос создал давление в топливной системе он и не включается. По моему у всех так.