Товарищи благородные идальго, простветите чайника..(на всякий случай прошу прощения, если эта тема уже поднималась).
Третий день уже катаюсь как на погремушке, развалился катализатор.
Теперь передо мной стоит делема:
- убрать катализатор вообще?(но тогда на что его менять, сколько это стоит, и какие последствия)
- заменить на другой катализатор? (соответственно сколько это стоит, какой катализатор лучше)
- слышал, что можно просто заменить касету катализатора? (неужели правда можно?, шайтан)
- ездить так же с треском и делать вид что это элемент тюнинга...))

Короче ХЕЛП ПЛИЗЗЗЗ!!!!

Забыл добавить, у меня инж. восьмерка..)

Вырезать его нафиг,вместо него трубу обычную приварить.
Это тебе заодно и тюнинг будет,а то катализатор душит машину.Ну в твоем случае уже не душит:)

p.s. Если ты не гринписовец конечно

В гринпис меня не берут, денег на первый взнос в пользу тополей-инфалидов не хватило, а вот по поводу трубы - говорят, что если просто трубу без пламягасителя захерачить, то глушак быстро прогорает, да звучок повышается, а мне надо чтоб тихо, чтоб незаметно подкрадываться...)