Врёт! Прыгает туда сюда. В чем может быть дело, если дело не в контактах на катушке???
Если это сам тахометр как его менять?

Подскажите пожалуйста.

У меня был плохой контакт на коммутаторе. Там общий разьём с кучей "мам" внутри и это всё резинкой закрыто. Так вот у меня пара крайних мам выпали из этого разьёма. Но т.к. резинка, то не видно. Я только через месяц понал в чём дело! Выгнул на этих мамках язычки наружу и вставил их до щелчка! Стал всё в норме! До этого и глохла и тахометр скакал когда контакт терялся!

Не знаю, насколько я могу быть прав, но тут может быть 2 таких варианта. Точно не знаю, но для електронных систем зажигания, точно не знаю где, но при подключении тахометра ставится дополнительная помехоподавляющая емкость (конденсатор), которая от времени могла просто высохнуть. И еще, у знакомого после того, как начал прыгать тахометр взорвалась катушка зажиганя! Очень красиво взорвалась! С ба-бахом и с очень большим количеством дыма! Я в этот момент в его машине сидел (заведенной).... чуть не усрался!!!