После 500 км обкатки разогнал 10-ку до 110 и ужаснулся - руль дергается из стороны в сторону, все подпрыгтвает... сделал балансировку колес - все осталось также.... это что, у всех так ? :ooo:
и можно ли что-то сделать???

Тут тема была где-то по поводу кривизмы посадки колес
Поищи на форуме... Исправляется типа посадки на семёрошные колпаки (пыльники)....

меня то же трясёться на скорости 60км я спрашивал на форуме но решение не нашлось

в большинстве случаев виноваты русские диски и русская резина

ВОВО
у меня пробег 4000км и тоже руль дёргается на 110 но на 140 все шумы гулы и дребезжания проподают начинается взлёт!

надо сначала хорошие диски купить и резину а потом жаловатся.
я вот на следующие лето куплю сее литьё и резину нископрофильную. тогда отпишусь и всё расскажу

а пока товарищи ездим на КАМЕ! и не паримся

к резине хорошей+хорошие диски+правильная балансировка+развал+ходовая и рулевое без проблем+ПРАВИЛЬНО ПОДОБРАННЫЕ И ПРАВИЛЬНО ПРИКРУЧЕННЫЕ КОЛЕСНЫЕ БОЛТЫ= вот тогда может что-то получится, и то на время-проблема плавающая и от многого зависит ... руль держим двумя руками крепко и все в порядке..

было тоже самое,
короче до 500 больше 90 не давал %)

потом дальняя поездка, 90-110 дальше не смог, руль летает

заехал отбалансировал передние и всё ок! 140 и нини

а колёса НЕ БАЛАНСИРУЮТ на заводе!
грузики набиты от балды! просто для вида!

диски литые из заводского "коплект люкс"

Кованые диски, импортная резина, хорошая балансировка и вибрация руля проподает как страшный сон. Проверено на собственном опыте. От 0 до 180 км/ч. стоит как вкопвный.

Было. Вылечилось заменой дисков (KFZ Джемани) с балансировкой. До 160 - не бъёт. Больше пока не разгонялся.

Вроде съездил на балансировку, но эффект - ноль.... Правда, мастера сказали, что диски - полное г.
Грустно все это....