НЕ РЖАТЬ ГОВОРЮ!!! НИ КОМУ НЕ РЖАТЬ!!! ))

такое дело.. заезжаю на несте колеса подкачать, надо сказать, когда последний раз этим занимался ваще не помню... а тут резину поставил новую (б/у)))) а она по внутр. ободу коцаная, подтравливает... вставляю шнурок, смотрю на манометр как баран...
внешняя шкала Bar(1-2-3-4-5), внутр. Psi (10-20-30)... по какой шкале качать нафиг не помню... спросил других, все по зел качают Бар... я тоже до 2 качнул, но гложет меня сомнение... очень уже жестко...
собсно вопрос, по какой шкале качать?
токо не ржать....

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D
..........................................................................................................
Извини - не сдержался.
Лично я качаю по шкале "бар".
1-н бар равен 1-й атмосфере.

Для резины 175/70 R13 должно быть
передние 1.7
задние 2.0
так в инструкции написано

давление может быть указано в кг/см а моэжет быть в в фунтах на дюйм.особенно у узкоглазых производителей

А я качаю везде по 2 - 2,1

И у меня везде по 2 атм. и спереди и сзади.

И вот ещё что. ВОПРОС

Что может отвалиться в балоне и кататься внутри?
У меня в левом переднем колесе, при его вращении, и соответственно
вывешанном, отчетливо слышно как внутри баллона катается что то
похожее по звуку на резиновый шарик.
Баллон при этом слегка травит, т.е. долго не держит вдутые в него
2 атм. Спустя неделю после подкачки давление падает до 1,5 атм.
Нипель воздух не пропускает.

Знакомая ситуация. Резину сам ставил? У меня на семере подержанной так же чтой-то каталось. Причем во всех четырех колесах. Машину брал подержаную и когда менял резину в старой, внутри, обнаружились катыши, действительно как резиновые. Сервисмены предположили, что это герметик. Может прежний владелец и заливал в покрышки герметик. Не знаю. Но подумали, что это он - герметик.

Есть у меня три варианта что катается внутри.

1. Когда срезают нипель от бескаменки, крышка грибка падает в баллон и там соответственно остается.

2. Если ездили на пустом колесе, внутри образуется крошка от стертой покрышки которая может собиратся в комки.

3. Если заделывали дырку жгутом, опят таки внутри пожет статся этот жгут (иногда очень приличный кусок) вот он или оторвался или согнулся так что достает до баллона.