Провалы?..сил больше нет, HELP!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Андрюха 777
# 03 Октября 2005 12:34
Имеем ВАЗ 2112, 16 V 2002 г.в. 57000, бензин только 95-й, чипованна..

Мужики, кто что скажет, сил больше нет да и средств уже потратил х?й знает сколько?
Итак: все началось в начале лета, заметил, что машинка начала плохо разгоняться, появились провалы, например: едешь на 4-й передачи, включаешь 3-ю газ в пол, а она даже притормаживает и потом кое как разгоняется?

На сегодняшний день поменял:
1. ДМРВ
2. датчик положения дрос. заслонки
3. ВВ провода
4. датчик РХХ
5. Сцепление
6. Бензонасос
Смотрел ГРМ, метки в норме, свечи новые (пробовал разные)?. Периодически выкручиваю свечи, иногда бывают в черном нагаре, соответственно богатая смесь из-за чего ХЗ.
Пожалуйста, подскажите где копать?
Alexey Y.B.
# 03 Октября 2005 12:38
КАА 777 писал(а):

Имеем ВАЗ 2112, 16 V 2002 г.в. 57000, бензин только 95-й, чипованна..

Мужики, кто что скажет, сил больше нет да и средств уже потратил х?й знает сколько?
Итак: все началось в начале лета, заметил, что машинка начала плохо разгоняться, появились провалы, например: едешь на 4-й передачи, включаешь 3-ю газ в пол, а она даже притормаживает и потом кое как разгоняется?

На сегодняшний день поменял:
1. ДМРВ
2. датчик положения дрос. заслонки
3. ВВ провода
4. датчик РХХ
5. Сцепление
6. Бензонасос
Смотрел ГРМ, метки в норме, свечи новые (пробовал разные)?. Периодически выкручиваю свечи, иногда бывают в черном нагаре, соответственно богатая смесь из-за чего ХЗ.
Пожалуйста, подскажите где копать?



Воздушный и топливный фильтры не меняли?
Stacid
# 03 Октября 2005 12:42
надо, наверное, потратиться разок на нормального диагноста?
так то предположений можно накидать...

давление в рампе
свечи
забитый кат
датчик температуры
форсунки
воздух в топливной системе
нарвался на плохой бенз
подсос воздуха
сменить прогу на последнюю заводскую
итд
Canopus
# 03 Октября 2005 12:44
А какие нибудь манипуляции по проверке системы подачи топлива кроме замены насоса проводились? И вообще на диагностике в сервисе были? ДМРВ точно нормальный?
Андрюха 777
# 03 Октября 2005 14:28
Stacid писал(а):

надо, наверное, потратиться разок на нормального диагноста?
так то предположений можно накидать...

давление в рампе
свечи
забитый кат
датчик температуры
форсунки
воздух в топливной системе
нарвался на плохой бенз
подсос воздуха
сменить прогу на последнюю заводскую
итд



Фильтра конечно же менялись воздушный, топливный 500 км назад...
давление в рампе в норме, свечи новые, катализатор снят
форсунки - думаю нет, т.к. по состоянию свечей смесь богатая, воздух в топливной системе может быть, но откуда и как проверить?
подсос воздуха в впускном каллекторе была такая мысля, но как проветь?
Petrov_kamensk
# 03 Октября 2005 14:49
форсунки снять посмотреть распыл,
подсос искать дым машиной ( гдеб ее взять только - но красиво выходит) брызгать в возможных местах подсоса отчистителем карба при попадании в коллектор обороты вырастут.
shameless
# 03 Октября 2005 14:56
Меняй ДПКВ.
Андрюха 777
# 03 Октября 2005 15:03
shameless писал(а):

Меняй ДПКВ.



Скажи, а почему именно ДПКВ, я конечно слышал что если он накрывается, то даже чек не загорается, это правда?

Да еще забыл сказать, плюс к вышеизложенному сильно вырос расход топлива, петерь в городе около 12,5 -13 литров, хотя раньше при очень интенсивных разгонах было около 11 л
Alexsa91
# 03 Октября 2005 15:11
при дохнущем ДПКВ не вырастает расход топлива. я два раза менял ДПКВ, знаю что говорю.
Dmitriyx
# 03 Октября 2005 15:15
А лямбда зонд не менял?
shameless
# 03 Октября 2005 15:17
У меня при глючном ДПКВ мотор не крутился больше 4000. Крутит, крутит, доходил до 4000 и начинал тормозить двигателем. Может у тебя так же, возьми рабочий, попробуй, поменять 2 минуты.
Андрюха 777
# 03 Октября 2005 15:18
Лямбда отключена!
Petrov_kamensk
# 03 Октября 2005 15:21
shameless писал(а):

У меня при глючном ДПКВ мотор не крутился больше 4000. Крутит, крутит, доходил до 4000 и начинал тормозить двигателем. Может у тебя так же, возьми рабочий, попробуй, поменять 2 минуты.



логично, но ошибка должна была быть, зафиксированна.
shameless
# 03 Октября 2005 15:23
Ну да. Ошибку писал, но не всегда.
Stacid
# 03 Октября 2005 15:36
попробовать скинуть разъем с дмрв ещё можно.

а как дела обстоят с СО/CH?
Андрюха 777
# 03 Октября 2005 15:56
Stacid писал(а):

попробовать скинуть разъем с дмрв ещё можно.

а как дела обстоят с СО/CH?



а как может влиять СО/СН на разгонные качества и провалы
Stacid
# 03 Октября 2005 16:46
дык... при неоптимальном составе смеси нормально ехать не будет машина. при чрезмерно богатой смеси на низких оборотах и холостых тупить будет.
вон почитай о чем могут поведать данные о co/ch
http://chiptuner.ru/isdiag.php
Алексей 2112
# 03 Октября 2005 17:54
КАА 777 писал(а):

Имеем ВАЗ 2112, 16 V 2002 г.в. 57000, бензин только 95-й, чипованна..

Мужики, кто что скажет, сил больше нет да и средств уже потратил х?й знает сколько?
Итак: все началось в начале лета, заметил, что машинка начала плохо разгоняться, появились провалы, например: едешь на 4-й передачи, включаешь 3-ю газ в пол, а она даже притормаживает и потом кое как разгоняется?

На сегодняшний день поменял:
1. ДМРВ
2. датчик положения дрос. заслонки
3. ВВ провода
4. датчик РХХ
5. Сцепление
6. Бензонасос
Смотрел ГРМ, метки в норме, свечи новые (пробовал разные)?. Периодически выкручиваю свечи, иногда бывают в черном нагаре, соответственно богатая смесь из-за чего ХЗ.
Пожалуйста, подскажите где копать?



Проверь модуль зажигания.
Андрюха 777
# 03 Октября 2005 18:12
Алексей 2112 писал(а):

КАА 777 писал(а):

Имеем ВАЗ 2112, 16 V 2002 г.в. 57000, бензин только 95-й, чипованна..

Мужики, кто что скажет, сил больше нет да и средств уже потратил х?й знает сколько?
Итак: все началось в начале лета, заметил, что машинка начала плохо разгоняться, появились провалы, например: едешь на 4-й передачи, включаешь 3-ю газ в пол, а она даже притормаживает и потом кое как разгоняется?

На сегодняшний день поменял:
1. ДМРВ
2. датчик положения дрос. заслонки
3. ВВ провода
4. датчик РХХ
5. Сцепление
6. Бензонасос
Смотрел ГРМ, метки в норме, свечи новые (пробовал разные)?. Периодически выкручиваю свечи, иногда бывают в черном нагаре, соответственно богатая смесь из-за чего ХЗ.
Пожалуйста, подскажите где копать?



Проверь модуль зажигания.



с большим удовольствием проверил бы, но это значит покупать новый, взял бы у друзей, но они уже давно все пересели с тазов, может быть его можно проверить как нить по другому?
Кир-кук
# 04 Октября 2005 01:29
Машина у автора чипована.....
Может стоит попробовать заводской ЭБУ?
Андрюха 777
# 04 Октября 2005 08:53
Кир-кук писал(а):

Машина у автора чипована.....
Может стоит попробовать заводской ЭБУ?



Кир-Кук
ты думаешь могла прошивка поплыть, но это же один из тысячи что такое может быть...

вчера нашел все таки исправный модель зажигание, поставил эфект ноль...роем дальше
Андрюха 777
# 04 Октября 2005 09:01
КАА 777 писал(а):

Кир-кук писал(а):

Машина у автора чипована.....
Может стоит попробовать заводской ЭБУ?



Кир-Кук
ты думаешь могла прошивка поплыть, но это же один из тысячи что такое может быть...

вчера нашел все таки исправный модель зажигание, поставил эфект ноль...роем дальше



вчера заметил следующее, чем машина дольше ездеет тем тупее она разгоняется, т.е. рабочая температура, одна не мало важная вещь, по крайне мере была раньше сейчас не знаю, т.к. давно не было дождей, как не смешно это звучит, но когда шел дождь машина становилась как прежде, резвая и резкая, на педель откликалась моментально
Кир-кук
# 04 Октября 2005 09:39
КАА 777 писал(а):

Кир-кук писал(а):

Машина у автора чипована.....
Может стоит попробовать заводской ЭБУ?



Кир-Кук
ты думаешь могла прошивка поплыть, но это же один из тысячи что такое может быть...

вчера нашел все таки исправный модель зажигание, поставил эфект ноль...роем дальше


Не, не один из 1000 - сплошь и рядом!
Ищи мозги, как модуль- попробовать.
Андрюха 777
# 04 Октября 2005 09:56
Кир-кук писал(а):

КАА 777 писал(а):

Кир-кук писал(а):

Машина у автора чипована.....
Может стоит попробовать заводской ЭБУ?



Кир-Кук
ты думаешь могла прошивка поплыть, но это же один из тысячи что такое может быть...

вчера нашел все таки исправный модель зажигание, поставил эфект ноль...роем дальше


Не, не один из 1000 - сплошь и рядом!
Ищи мозги, как модуль- попробовать.



хорошо буду искать, я так понимаю можно с любой прошивкой...

а как тогда объяснить реакцию на погодные условия?
nnnddd
# 04 Октября 2005 16:02
Petrov_kamensk писал(а):

подсос искать дым машиной ( гдеб ее взять только - но красиво выходит) брызгать в возможных местах подсоса отчистителем карба при попадании в коллектор обороты вырастут.



На моей бывшей машине именно так и нашли причину провалов. Только они были при трогании. Вроде под датчиком холостого хода или как он там называется.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •