Резина

[Geolpil]

Приветствую!!!
Коллеги посоветуйте резину на мой пепелац, а то зима скоро, пора озадачиться. На какой фирме остановится, стоит ли брать всесезонку, или шипованную? Лучше учитывать ценник, само собой по 100 баков в колесо вкладывать не буду. Надо еще все диски поменять, очень хотся в 200$ за 4 колеса и 4 диска уложится. Реально?

[dezruptor]

Оффтоп и в поиск.. в поиск... брысь.

[Ivanych]

[Geolpil]

Спасибо, полапатил поиск. Результат - буду брать шиповку.
Ivanych2106 - спасибо за совет и актуальные цены. Дорого, блин, придется разоряться. Потом поеду развала сделаю.

[Ivanych]

[Geolpil]

Тут порыскал по инету, смотрю, что-то огромное количество народа жалуется на колеса. Подскажите как в магазине выбрать резину, а как диски. На что внимание обратить при покупке, чтобы вероятность приобрести брак снизилась.
И еще, выбрал, купил, что дальше? Поехал в шинку, они обули диски, накачали, я поставил на машинку и поехал? Или еще какие-то действия надо произвести? Слышал еще про обкатку новой шипованной, это еще что за фишка?

[Ivanych]

[Geolpil]

Усе, спасибо еще раз, теперь найду магазинчик и прикуплю через месяцок.

[Art-98]

Очень НЕ рекомендую магазин КОЛЕСО. Покупал там Матадор шипованный обутый на диски. Машину (2106) на подъездах к светофорам начинало подколбашивать (на небольших скоростях). Поехал в Хорошие Колеса, ребята покрутили на станке, говоря из 4х колес только 1 более-менее живое. Остальные - мясо! Видно на глаз, что они кривые: и восьмеркой и яйцом. Поехал я к эксперту, который указан в КОЛЕСЕ, думал щас наеду, обмеяю как брак. Х.. там! Мало того, что экспертиза денег стоит немалых (по моему по 250 р. за колесо + снять-поставить по 50р), так ещё и определили, что эта кривизна не больше ГОСТА. Такие вот в России ГОСТЫ! Самое то херовое, что деньги мне ещё свои пришлось платить за это удовольствие. Потом уже услышал мнение, КОЛЕСО покупает 2 сорт, поэтому и дешево.... Короче, для себя я понял, что:
в КОЛЕСО я больше ни ногой;
покупать надо там, где можно сразу и обуть (если что, можно будет хоть сразу поменять, потому как если на колесах поездил в магазин их можно будет вернуть только через экспертизу!)
и ни в коем случае не брать колеса одетые на диски!

[DAF55]

Желательно преобрести колеса в ближайщее время, а то пока собираешся придеться еще и добовлять денег. Пойдет спрос на резину они вмиг поднимут цену. 8)

[Alexey291]

[Geolpil]

Мужики, тут теперь какая струя пошла - вчера я размышлял где купить и как выбрать, а сегодня с утра звонит приятель, который в курсе, что я собираюсь резину покупать и говорит: "у отца есть хорошая резина на литых дисках, отдает за 200 евро, пробегала 10 тык", резина, говорит хорошая, импортная или нет не знает, шипованная, сам отец бы ездил, да продал свою шаху, теперь на Волжанке. Отложил поездку и покупку до выходных. Как думаете стоящее дело? Приятель хороший, г@$но бы не стал предлогать, а сдругой стороны - 10 тык, это два сезона, или один нормальный.

[Ми-24]

Смотреть надо. А 10 тык.- это не срок. 8-)

[Ivanych]

[Валерич]

аналогично езжу на Я-670 красота!!!, правда на самом деле шипы только в путь летят, с завода она не шипованая идет дык ее кто как может и шипуют а там кому от кого попадет вот такая фигня и творится с шипами на ней

[Geolpil]

Все понятно..., а внимание то на что обращать при осмотре? Глубина протектора, процент оставшихся шипов, отсутствие грыж? А по литым дискам как?

[Андрюха&ВАЗ-21047]

У нас в сервисе мужики советуют Гисловет модель норд фрост 2. Она по-моему шипованная, но здоровская. Шипы не теряются. Сам не ездил, у меня Nokian хакапелита 2 шипованная (а может 1, уже забыл). Тоже хорошая, мне нравится. :cool:

[Ivanych]

[Ми-24]

Так может лучше брать зимнюю нешипованную? Например РАЛЛИ 2000. Друг себе такую на НИССАН ставил, в восторге. 8-)

[Валерич]

[Ми-24]

Валерич:
Может быть ты и прав. 8-)

[Seriy97rus]