ПРЕОБРЁЛ СЕБЕ КЛАСИКУ СЕМЁРУ ИЖЕКТОРНУЮ ПОКА ПРБЛЕМ ОСОБЫХ НЕТ ПРБЕГ 9100 ОДНА ПРОБЛЕМА УТРОМ НА ХОЛДНУЮ ПОДТРАИВАЕТ НАГРЕЕТСЯ НАРМАЛЬНО РАБОТАЕТ СВЧИ РАБОЧИЕ ПРОБОВАЛ ДРУГИЕ БЕЗИЗМИНЕНИЯ ШТО МОЖЕТ БЫТЬ ПОДСКАЖЫТЕ ПОЖАЛУЙСТА ИЕЩЁ НЕМОГУ НАЙТИ СХЕМУ ЭЛЕКТРО ОБОРУДОВАНИЯ МОЖЕТ КТО ПОДЕЛЕТСЯ С СЫЛКОЙ ЗА РАНЕЕ БУДУ БЛАГОДАРЕН

Аналогично, правда пробег пока 6,3тысячи. Думаю блок зажигания подтупливает. Съезди на диагностику инжектора.

Я вот столкнулся с проблемой несовместимости ДМРВ с контроллерами. Что у тебя за контроллер и какой датчик расхода воздуха?

Всем привет. Народ у меня тоже инж 21074, тольк опробег пока 1000км. Что такое подтраивает мне не о чем не говорит. Но у меня на холостых двиг не ровно работает, как бы с завыванием. Т.е. раньше карб был на старой машине, настроишь его четко и он работает как часики дык-дык-дык-дык без перебоев. Может клапана? С момента покупки ничего в ней не делал кроме сход развала.

Всем привет. Данная проблема есть и будет пока у нашего завода а вернее у программеров будут руки не из того места рости Короче надо сделать нормальную прошивку контроллера и все эти траблы уйдут. Да и расход будет поменьше и бегать будет по лучше.

Т.е. на данный момент нет никакой прошивки нормальной, которую можно было бы заменить заводскую?.. Кстати расход меня тоже напряает.

Почему нет, мне делали от 08 двигла так называемую динамическую и я не жалуюсь даже очень доволен результатом.

А где сделать можно и сколько стоит??

Сходите на chiptuner там есть прошивки. Кстати спрашивал ранее но не ответили, у меня стоит 1-ая заводская, а на сайте есть и вторая заводская под мой контроллер (5.1.3) стоит ли прошивать? Где? Сколько стоит? Насчет не ровной работы - у меня только по-горячему. А так пробег 20 тык. все пучком, очень доволен :cool:

Привет народ я рад что вы откликнулись на мою тему .Отвечу на сообщение Consul да я тоже подумываю на модуль зажигания и вообще я читал что они долго не ходят появляются глюки напервых тыках а если непоявились напервх тыках то будет ходить. И вообще я его перенёс в другое место ведь он крепится на движок и очень сильно греется особенно летом да и поток воздуха с радиатора так и наровит его попарить что аж рука не выдерживает я так думаю что для катушки зажигания эта баня не нужна .после переделки модуль стал холодный
и возможно жизнь продлится .модуля. КОНТРАЛЁР у меня стоит ЯНВАРЬ 5.1.3 2104-1411020-01 прошивка
J5V26V52 ДМРВ BOSCH 0 280 218 116 Made in Russia иешё такая лабуда на противоположенной стороне
>PBT-GF30< и приклеен зелёный круглешок для чего не знаю .Напиши какое соотвествие должно быть

Да вот ещё чуть не забыл когда купил машину соседи жаловались напомехи телевизора .Пришлось купить новые првода но купил простые ,силиконовые дорогие после замены провадов жалобы прекратились .Укого нибуть было что подобное ато чтото силикон мне непонравился.