Парни, интересная у меня ситуевина. Ездил на регулировку карбюратора (машина на холостых здорово троила и после выключения зажигания вспышек 5 -7 происходило). Все это устранили (правда так и не поняли в чем было дело), но теперь появился провал при разгоне, причем он то есть, то пропадает. В пособии по ремонту причины провала приводится две: вакуумный корректор зажигания и ускорительный насос. С первым все в порядке, ускоритель тоже смотрели, сменили на всякий случай диафрагму, но провал не пропал. У кого такое было, поделитись опытом. Грешу на трамблер (зажигание стоит очень ранее, но если сделать позднее то не едет. ситуация какая-то ненормальная, хотя все метки совпадают), но мастера говорят, что трамблер не виновен.

Проверь распылители УН.Почисти их хорошенько и настрой чтоб писали точно на коллектор,минуя заслонки и стенки камер

проверь электромаг. клапан ХХ, возможно недокручен.