После мучений со старым (7000 т.к.)РХХ, решил поменять на новый, прогресивный "ЖМ" РХХ двигатель 1,5,16 кл. Вот что получается, что на холостом ходу обороты плавают с 560до900 обор.,а при движении они замирают в том положении, какимми были последние обороты. Т.е. после первой передачи они замерли на 2000тыс., после второй на 2500 и т.д.
Грязи в РХХ нет- проверено. Но еще такая особенность, если поставить старй РХХ или соседский, то все работает как надо. Мой "жм" так-же на другой машине работает и обороты держит. "ЖМ" датчик уже 3й беру на замену и результат у меня один и тот-же, а у других все окей.
Хотелось бы знать, где зарыта собака.

Когда РХХ менял, (-) с аккум. скидывал?

Хорошее замечание.

Есть такое понятие как обучение РХХ.

Так что если ты не скидывал, то оно осталось.

А при замене РХХ это надо делать обязательно.

Делал,но увы...

точно есть такое понятие?
вроде контроллер обучается ...
но не суть важно
сам я, когда РХХ менял, клемму не скидывал, все ОК.
правда, я в командировки часто мотаюсь, и у стоящей на стоянке машины так и так клемму скидываю, а то потом можно и не завестись