Люди добрые, может кто-то подскажет...Есть следующая проблема...
Сегодня с утра прогреваю машину (ВАЗ 21099 карб.)... включаю панель приборов - не горит (но габариты горят) к тому же стрелка тахометра лежит на нуле (выключаешь панель приборов - стрелка начинает показывать обороты)...Также на панели загораются две стрелки (как при включенной аварийке, но не мигают).
Раньше по-крайне мере когда температура доходила до отметки 90 град... панель приборов "загоралась" (стрелки пропадали)...сегодня и этого не произошло..проехав метров 500 стрелка на датчике темп-ры резко стала приближаться к красной зоне, а стрелка топливного бака показывает что бак полный, но в тоже время мигает индикатор топливного бака (хотя реально там половина бака)...
Аккумулятор абсолютно новый (поставил два дня назад)...генератор проверял (при включенном двигателе снимал клемму с аккумулятора...работал) - вроде тоже живой....
может кто подскажет что за глюк?

Сначала наверно ЧЯ смотреть нужно слишком много глюков у тебя что-то сразу, мож там водичка стоит

что за ЧЯ?

Монтажный блок.

Я сам недавно залил ЧЯ.
Так, при включении зажигания начинали работать дворники!!!
И не было реакции на открытие дверей (не загорался свет в салоне).
Разобрал ЧЯ, счистил весь окисел... и промыв - просушил!!!
Собрал (промазав швы силиконом).
Пока все нормально (тьфу, тьфу, тьфу...)
Удачи!!!!

Приборка VDOшная?
Если так, то полсе этого:

скорее всего, ты её окончательно попалил

У меня была похожая проблема. Приборка загоралась, если резко нажать на газ (при холостом ходу или в движении сама загоралась от того же нажатия..)
Контакты где-то либо отходят, либо окислились... У меня при этом ещё и аккамулятор не заряжался... Кстати, у тебя новый аккамулятор не потому ли, что старый сдох?

Если так, то открути бороду и проверь контакты: отсоедини, прочисти и обратно - хуже точно не будет, а если найдёшь "бездомный" провод, то ищи ему жильё =)