Машина 21103 16V на холостых подтраивает.
Померил давление в рампе - стрелка скачет туда-сюда во время подтраивания. Вопрос - это причина или следствие?
То есть троит из-за того что давление скачет или наооборот?

Во время подтраивания, при подключенном манометре, вытащи вакуумную трубку подачи разряжения на регулятор давления топлива (из ресивера или регулятора давления топлива неважно, главное заткни пальцем конец на ресивер) и проследи за давлением топлива в рампе.

И насколько сильное "туда-сюда", заметно ли падают обороты двигателя?

Попробую.
И все-таки проблемы с зажиганием или с бензонасосом?

оДнозначно зажигание!

Какой Ты однозначный, однако!

Элементарно "подтраивание" на ХХ может быть вызвано бедной смесью, что в свою очередь может быть следствием:
- пониженного давления топлива;
- неисправного ДК(если он есть);
- неотрегулированного СО(если нет ДК);
- неисправного ДМРВ;
- подсоса воздуха в ресивер в обход ДМРВ;
- подсоса воздуха в выхлопную систему через прокладки выпускного коллектора и штанов (при наличии ДК)