Машина 14-я. Иногда когда ездишь на машине например: едишь 60км включаешь нитралку, и по тихоньку остонавливаешься - так вот пока машина в накат катится не слышно , а как только остановится звук такой как будто клапана регулировать надо или (как было у меня на ниве 21213) цепочку натянуть надо. А потом тут же проедишь немного и всё проподает! И такое бывает редко (раз в день), НО мне, это очень не нравится. Последний раз заметил вчера, жена говорит: слышиш как работает? Я проешал ещё светофор- всё прошло! Что это может быть? уж сильно слышно!

Как застучит, выжми сцепление и посмотри, двиг это или коробка.

По моему тоже ты слышиш веселый звон от подшипника первичного вала, обычное дело даже для совсем новых машин.

Подшибник первичного вала? что, как, делать? или причина где?

Ну ты хоть мурзилку открывал??Откуда там цепь?Там же ремень ГРМ резиновый такой,чтоб цепь не гремела его и поставили(вместо цепи). шум есно от КПП, у самого такая байда,он тоесть то нет,бороться с ним нет ни денег ни желания,всё равно ничего не сделать!!Не забивай себе голову!!

В 14-ой никаких цепочек нет. Там ремень ГРМ.
А шум у тебя, правильно сказали, от подшипника первичнока вала. Появляется не сразу а после прогрева коробки. Шум пропадает при нажатии на педаль сцепления.
Можешь поменять конечно но никто тебе гарантию не даст что но у тебя через пару дней опять не зашумит. А вообще это болезнь Самар

Неужели нет подшипников первичного вала сторонних производителей и которые не шумят? Болезнь-болезнью но наверное лечится как-то?

Дело то не в подшипнике,а в конструкции КПП и дисбаланса маховика и сцепления!!Если делать то всё сразу,нормально балансировать колен вал в сборе с маховиком и сцеплением, при замене сцепления эту операцию повторить но это очень дорогое удовольствие!!У нас нет просто таких контор которые это могли бы сделать качественно!!

Вот вам и износ подшипника из-за кривых рук производителя и какой бы качественный подшипник не был перекос его будет всё равно провоцровать к износу!!

Дам один совет короче едишь на гарантию,говоришь про стук и заставляешь их с ним бороться,если откажут или попытаются запарить мозги бери с них письменный отказ о выполнении работ и в суд(долго правда но денег можешь получить!!И в нормальный сервис на ремонт).Будут убеждать что это ерунда или сцепление,меняй сцепуху(пусть и за свои и сохраняй цек и заказ наряд,если опять проявиться стук,а он проявиться то выставляй им опять претензию!!Ведь гарантия на платный ремонт 3 месяца!!).Вот так!

Ромчик25 Согласен, что это из-за кривой сборка, но вот тут интересный результат... Кто-то пишет, что после замены масла проблема исчезла...

Поставить десятую коробку, а в общем не думай ты об этом, можешь налить масла получше и чуть выше макс. в коробку, потише будет.

А может это толкатели в головке позвякивают....тоже та еще болезнь (((

Не толкатели разбивают голову при пробеге более 100.000,на новой машине это врят ли!!

Пробег у меня маленький...3800км недавно первое ТО прошёл. В коробке масло менять я думаю рановато,,, нодо хотяб на втором ТО тыщ так на 15000км. трансмиссионное масло поменять...
А вот, если в коробке уровень масла меньше станет, можно ли долить того, что я взял масла: Monnol 75 - 90 синтетика до уровня или плачевно скажется смешивание!!! 8-)