Ну кто юзал, или просто видел ближе...

ИМХО Гроб, особенно сзади.

Зайди в раздел выбор ино после ваза, здесь десяточники тусуются

Не юзал, но знаю один, если движок 1,4...бежит не лучше классики...особенно динамика хромает

Но флуд страниц на 5-7 можем обеспечить запросто

А меня реклама Логана "убила", где агент 007 захватывает его и пытаеся уйти от погони на движке 1.4 :ooo: , потом с таким внешним дизайном машины ему противоположный пол вряли даст...............................нужные сведения :-D , правда багажник большой -трупы удобно возить (опять же агенту 007).

Мне кажется у него одно хорошее качество есть! мягко закрываются двери
А в остальном я бы сказал что это брак производства!
Или ошибка пьяного инженера.
не в обиду владльцам

Мне кажется у него одно хорошее качество есть! мягко закрываются двери
А в остальном я бы сказал что это брак производства!
Или ошибка пьяного инженера.
не в обиду владльцам
ОН МНЕ ОЧЕНЬ НЕ НРАВИТСЯ!вызывает отвращение!

я вобще щитаб что машина должна быть максимально низкой и широкой

Ламбо ?

Логан фтопку, редкостный уродец! 8-)

сздади уродство редкостное, видел близко.
а вот шевроле авео кста мне приглянулся внешне спереди :)
но опять же 1.4..

Неделю назад не поленился, съездил в автосалон посмотреть на этот аппарат. М-да, наверное сложно ожидать от бюджетной машины чего-то такого, но "Логан" меня после осмотра ещё более поразил своим убожеством, причём не только внешним, но и внутренним. Внутренняя отделка дверей убогой пластмассой чего стоит, не говоря о всём остальном. ИМХО за теже деньги уж лучше купить "Aveo" или "Gets".

Десятки, как только появились, тоже глаз раздражали своей уродливостью. Однако примелькались и щаз вроде ничего. Но тогда разнообразия на дорогах не было как сейчаз.

посчитай количество лошадок

Авео 1,4 - 94

Логан 1,4 -75
Логан 1,9 -90

До и пахнет в салоне нового логана чем то типа рыбьего жира

да авео это конфетка
выезжает тут с стоянки, а где мотор!? нету тишина редкостная,
даже тайоты новые громче
а лошади, лошади какие! да за такой расход на 1.4!

эх жаль что маловата для семьи, пришлось ваз11 брать

Насколько помню - Эпопея логана начаналась с идеи создания авто за 5000 евро. За такие деньги машина очень ничего, даже мотор 1.4 не портит. Но когда щас она стоит от 8799 или 8999 евро (точно непомню), по моему мнению, ее покупают люди которые видуться на то, что это РЕНО.
Я думаю врятли Логан повторит судьбу Фокуса.

Насколько помню - Эпопея логана начаналась с идеи создания авто за 5000 евро. За такие деньги машина очень ничего, даже мотор 1.4 не портит. Но когда щас она стоит от 8799 или 8999 евро (точно непомню), по моему мнению, ее покупают люди которые видуться на то, что это РЕНО.
Я думаю врятли Логан повторит судьбу Фокуса.

Да, чето у французов крыша едет. Может специально такое Г... сконструировали, чтобы цену не жалко было снизить?
:cool:

Смотрел, щупал Логан. Вид спереди сносно, вид сбоку - неплохо, вид сзади - ужас.
Но главный недостаток Логана - при поломке тащится на эвакуаторе/тросе до сервиса. Запчасти можно найти (хоть и под заказ) в крупном городе. Про райцентры и деревни молчу. А я бывает забираюсь туда, где зона покрытия мобильника кончается.