Парни, извиняйте за детский вопрос, но вот какой загон у меня. Сколько времени должна прогреваться машина, когда за бортом, например, -20? Почему тему поднял. У моего другана 2110 инж. при -20 на оборотах 1200-1300 нагревается быстрей чем у меня на 2000. Причем как по приборам так и на ощупь. Печки у обоих вкл., причем у него сильнее дует (т.к. перекл. на режиме "автомат"). Термостат у меня тоже в норме (ставил владимирский, французский, польский - все равно). Движок у него грязный что-ли? Или термостат супер-пупер? Моя прогревается при -20 до 50 С (по прибору) за 6 мин. Не сочтите за труд. Поделитесь информацией. Как карбовые, так и инж. даже интересней будет.

При такой температуре прогревается минут за 5 не больше, до 50, но у меня шумка на капоте долщиной 3 см... у другана обычная 99i, та греется долго... минут 10... но машинка заезжана.

с +12 до 90 за 7 минут. до 30градусов на стоянке остальное в движении. А вот когда будет -20 посмотрю за сколько прогреется. :cool:

Сколько греется не засекал, но на меньших оборотах явно быстрее. Видимо из-за меньшей циркуляции ОЖи.