Проблемы с двигателем - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Serg_AVD

На форуме 18 лет Сообщения: 22 Откуда: Омск

# 19 Октября 2005 11:14

Примерно с полтора года назад началась такая проблема- по зиме когда двигатель холодный при запуске (когда начинает только схватывать) двигатель начинает "чихать" но заводиться..Потом когда двигатель теплый такого нет, пока не остынет........Ну я думал по зиме куда нишло, а с этого года он и летом стал так делать и зимой, чем ниже температура тем громче, и ту зиму она хреново заводиться стала (-20, даже не подходи, и аккумулятор новый и свечи).....короче капут какой-то............И причем я такое дело у вазовских инжекротных машин еще у некоторых слышал и давольно часто...подхожу справшиваю знаете почему чих? никто ничего вразумительного ответить не мог...........подскажите мож кто знает в чем дело??????

MaskiT78

На форуме 19 лет Сообщения: 67 Откуда: Питер

# 19 Октября 2005 12:05

Serg_AVD писал(а):

Примерно с полтора года назад началась такая проблема- по зиме когда двигатель холодный при запуске (когда начинает только схватывать) двигатель начинает "чихать" но заводиться..Потом когда двигатель теплый такого нет, пока не остынет........Ну я думал по зиме куда нишло, а с этого года он и летом стал так делать и зимой, чем ниже температура тем громче, и ту зиму она хреново заводиться стала (-20, даже не подходи, и аккумулятор новый и свечи).....короче капут какой-то............И причем я такое дело у вазовских инжекротных машин еще у некоторых слышал и давольно часто...подхожу справшиваю знаете почему чих? никто ничего вразумительного ответить не мог...........подскажите мож кто знает в чем дело??????

Вози про запас резистор ,который надо подключать во время запуска к разьёму датчика температуры(для контролера который,у термостата).А лучший вариант перепрошей контролер.

Y103

На форуме 20 лет Сообщения: 393 Откуда: г. Киев Авто: ВАЗ-21103 2002-2007, VW Jetta 2007-2014, VW Tiguan 2014-

# 19 Октября 2005 13:20

Serg_AVD писал(а):

Примерно с полтора года назад началась такая проблема- по зиме когда двигатель холодный при запуске (когда начинает только схватывать) двигатель начинает "чихать" но заводиться..Потом когда двигатель теплый такого нет, пока не остынет........Ну я думал по зиме куда нишло, а с этого года он и летом стал так делать и зимой, чем ниже температура тем громче, и ту зиму она хреново заводиться стала (-20, даже не подходи, и аккумулятор новый и свечи).....короче капут какой-то............И причем я такое дело у вазовских инжекротных машин еще у некоторых слышал и давольно часто...подхожу справшиваю знаете почему чих? никто ничего вразумительного ответить не мог...........подскажите мож кто знает в чем дело??????

Да подсказать то можно: проблемы в топливном тракте (оба фильтра, форсунки), система зажигания (ВВ провода, МЗ, свечи), ...

Serg_AVD

На форуме 18 лет Сообщения: 22 Откуда: Омск

# 19 Октября 2005 14:35

поконкретней бы........а то так все можно перечислить

Y103

На форуме 20 лет Сообщения: 393 Откуда: г. Киев Авто: ВАЗ-21103 2002-2007, VW Jetta 2007-2014, VW Tiguan 2014-

# 19 Октября 2005 15:07

Serg_AVD писал(а):

поконкретней бы........а то так все можно перечислить

Если Вы точно знаете, что конкретно озвученные элементы (по порядку: топливный фильтр грубой очистки, топливный фильтр тонкой очистки, форсунки, высоковольтные провода, модуль зажигания) не причем (вовремя менялись или отдельно тестировались), тогда будет и другой разговор.

Serg_AVD

На форуме 18 лет Сообщения: 22 Откуда: Омск

# 24 Октября 2005 06:44

.....................

Oleg483

На форуме 20 лет Сообщения: 355 Откуда: Челябинск Авто: Volkswagen Pointer

# 24 Октября 2005 08:01

Serg_AVD, Y103 не из вредности так ответил. Очень много причин может быть. И для уточнения надо давать дополнительную информацию о проделанных недавно работах.

Serg_AVD

На форуме 18 лет Сообщения: 22 Откуда: Омск

# 26 Октября 2005 07:35

да понятно что не из вредности....я хочу точный совет узнать.....ведь чихает то так не у одного меня.....

Oleg483

На форуме 20 лет Сообщения: 355 Откуда: Челябинск Авто: Volkswagen Pointer

# 26 Октября 2005 09:18

Serg_AVD писал(а):

да понятно что не из вредности....я хочу точный совет узнать.....ведь чихает то так не у одного меня.....

Начинать надо с пробега, проделанных работах и конфигурации мотора/софта :grin:
Поначалу у меня отказывалась заводится при -18, сначала подавал дополнительный воздух (переливала), потом сменил прошивку - пуск при минус 29 (холоднее пока не было).
Интересуют две системы - питания и "зажигания". Померяй давление в топливной рампе, если нормально держит, то либо форсунки, либо "зажигание" (пишу в кавычках, т.к. инжектор). Если пробег за 50 ккм и форсунки не мылись - посмотри в поиске про мытье форсунок, информации много и работа не очень сложная.
С системой "зажигания" сложнее. Если в сервис не хочешь, то начинай подкидывать датчики, в некоторых магазинах дают под залог.
Когда накопится статистика и останутся вопросы - вот тогда на форум...
У знакомого задергалась на холостых 21102. Весь вечер снимали у меня датчики и МЗ подкидывали ему. Не помогло. Утром поехал в сервис, померил компрессию. Все стало ясно - зажаты клапана, во втором горшке 4 очка. Вылечили регулировкой и раскоксовкой.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям