ВАЗ 2115, 2004 г.в. пробег 35 000.
Поменял масло (Шелл 5W40, полусинтетика). Три дня все было ОК. На четвертый загорелся сигнализатор недостаточного уровня масла (на торпедо, а на панели приборов нет). Это какой-то глюк или другие проблемы?
Заранее благодарен.

так а по щупу что?
на бск именно недостаточный уровень, на приборке - недостаточное давление
а так - вполне возможная ситуация
заливал и сразу смотрел уровень, так? норма, завел, фильтр наполнился, каналы заполнились - а ещё раз уровень проверял?

Ну ты уровень то щупом посмотри для начала и если маловато, долей до уровня. Ты когда менял масло, после заливки, прокрутки и 10мин отстоя уровень проверял? Обычно фильтр впитывает некоторое количество, которое потом надо долить. Видимо масло было маловато, но датчик уровня не срабатывал. А тут ты встал чуть под другим наклоном, он и засветился.

Ты наверное на уклоне остонавился. У меня раньше тоже все нормально было, а теперь вот как на наклоне остановлюсь и заглушу двиг, потом завожу и лампочка загорается. Хотя масло между min и maх.

Уровень на max, но лампочка горела.
Вчера к вечеру лампа погасла и пока все в порядке.
Буду разбираться что -же это было.

А че разбираться? Встань еще раз так, чтобы правая сторона машины была заметно выше левой - он у тебя опять загорится.

Может и датчик уровня барахлит. Если так, купи и замени - это не сложно.